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红色档案•云南省全国劳模口述历史|杨建权:志在高空 用专注搭起通向远方的航路
发布时间:2022年07月22日 21:54:00  来源: 云南网

 

  劳动模范是民族的精英、人民的楷模,是共和国的功臣。在党和国家各项事业发展中,云南省广大职工和劳动群众与祖国同成长、与时代齐奋进,各行各业先后涌现出大量先进模范人物。追寻劳模的光辉足迹,以“影像记录+口述历史+档案征集”方式,记录、留存、宣传劳模们在云南经济社会建设中奋勇当先、顽强拼搏的人生历程,让劳模精神薪火相传。《红色档案·云南省全国劳模口述历史》微视频自4月26日起,每周一至两期陆续推出,以劳模精神为引领,激励广大群众争做新时代奋斗者。

 

由云南省总工会 云南省档案局

联合出品

《红色档案·云南省全国劳模口述历史》微视频

今天推出第二十五集

 

  机场的基础设施建设,是航空安全的根本保证,需要万分的专注和精益求精的严苛态度。杨建权,用专注奠定腾飞基石,用细致把守安全底线,用闯劲、干劲带领团队打造出一个个标杆项目,将万千责任系于一身,为千千万万人搭建起便捷、安全的出行通道。

视频截图

  出生于1968年的杨建权,现任云南机场集团昆明国际航空枢纽工程建设指挥部总指挥长助理。自2000年进入丽江机场工作以来,便一心扑在工作上,不计较工作任务,不抱怨工作环境,始终保持着专注、细致、精益求精的工作态度。

  2013年,杨建权临危受命,来到宁蒗泸沽湖机场工作。这里海拔3292米,是云南省内海拔最高的机场。建设之初,场址周围20多公里全是山头,上山只有崎岖的山间小道,交通阻隔,物资极度匮乏。不仅如此,当地自然环境也十分恶劣,夏季多雨水、冬季易结冰,对项目建设造成了巨大的阻碍。杨建权以身作则,克服失眠、头痛、浮肿等高海拔不适,主动承担现场管理工作,驻守工地指导施工,结合实际提出了“大雨小干,小雨大干,不下雨拼命干”的施工原则,全速推进项目建设。

视频截图

  因过度劳累,2015年5月,杨建权患上了面部神经麻痹,而后又引发了眼部发炎,情况非常严重。通航任务迫在眉睫,杨建权果断谢绝了单位提供的良好治疗条件,仍然坚守在工作岗位上。终于,在杨建权的努力下,宁蒗泸沽湖机场于2015年10月建成通航,成为西南地区行业验收零整改的标杆,并在雨季创下了单日填方13万立方米的施工记录。“工程是干出来的,安全是管理出来的。” 7800吨炸药、19万枚雷管,杨建权同样引以为傲的,便是机场施工期间没有发生一起安全事故。

  2015年10月宁蒗泸沽湖机场建成通航后,杨建权来到云南机场集团规划设计部工作,并负责全省机场建设的前期工作。“拿不回来批复,要不到资金,一切都是白搭。”杨建权不断学习和思考,从建设“四型机场”的理念出发,使机场建设由“高速”向“高质量”转变,着力解决省内机场发展不平衡、不充分的问题。“十三五”期间,共开展12个改扩建机场及17个A1类新建通用机场的前期工作,6个新建机场、昭通机场迁建的配合工作。

  2017年,中国民航局和云南省政府联合审议并正式印发《昆明国际航空枢纽战略规划》。 “我们对工作任务进行分解,分析政策变化,积极了解审批办法动向。” 杨建权邀请专家针对综合交通、跑道构型、空域规划等关键问题先后6次召开专题沟通研讨会,并积极对接铁路,城际、轨道交通、公路等部门,力争昆明机场的综合交通枢纽功能更加齐备、布局更加合理。在杨建权的不懈努力下,昆明机场作为首个全面落实“四型机场”新发展理念的机场总体规划项目于2019年9月获批。

  2020年,杨建权获得“全国劳动模范”称号。

  工程建设上,他是衡量质量的标杆;面对经济利益,他是不讲情面的人。杨建权用行动,践行着一个劳动者始终如一的初心,用责任与专注,搭建起一条条通向远方的航路,为加快云南民航强省建设步伐做出了突出贡献。

  编辑:李洁 王莹 吴珺 孙寅翔 实习生 郭小煜 王梦雪

  记者:胡津滔

  海报设计:蔡陈晨 李青骏

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责任编辑:孙寅翔
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