劳动模范是民族的精英、人民的楷模,是共和国的功臣。劳模精神是中国共产党人精神谱系的重要组成部分,实施好新时代新成就国家记忆工程,是把蕴含着党的初心使命的劳模记忆工程利用好的具体体现,也是构筑中华民族走向伟大复兴集体记忆的重要举措。在党和国家各项事业发展中,云南省广大职工和劳动群众与祖国同成长、与时代齐奋进,各行各业先后涌现出大量先进模范人物。让我们一同追寻劳模的光辉足迹,以“影像记录+口述历史+档案征集”的方式,记录、留存、宣传劳模们在云南经济社会建设中奋勇当先、顽强拼搏的人生历程,大力弘扬劳模精神,讲好劳模故事,激励广大职工群众在中国式现代化云南实践中团结奋斗,建功立业。
由云南省总工会、云南省档案局(馆)联合出品的《红色档案·云南省全国劳模口述历史》新一批微视频正在播出。今天,推出《工程建设“急先锋”——李永山》。
皮肤黝黑,眼神坚毅,正言厉色、雷厉风行,同事们私下都称他是铁面无私的“拼命三郎”。他就是中铁八局集团昆明铁路建设有限公司副总经理——李永山。
20世纪90年代,随着经济社会发展,我国铁路建设迎来大发展。1994年秋,学了四年“工业与民用建设”的李永山被分配到了中铁八局昆明公司(原昆明铁路工程公司)。面对这样一个和自己专业关联度不那么高的行业,李永山多少有些迷茫。然而,还没等他适应,便迎来了人生的第一个项目——成昆铁路青杠站电气化改造工程。
面对号称“世界筑路史上一个奇迹”的成昆铁路,身为实习生的李永山也展现出一股初生牛犊不怕虎的生猛劲,独自带着四五十个农民工负责一个四等小站——青杠站的电气化改造施工。
在蜿蜒崎岖的金沙江边,李永山边琢磨相关专业书籍,边和憨厚的农民工弟兄们一道施工。在学习—实践—再学习—再实践的过程中,他养成了勤于学习思考的“钻劲”,更磨砺了不畏艰险的“韧劲”。
白天工地上奔来跑去,晚上回到宿舍挑灯夜读,“工程人”李永山的步伐从不停歇。几十年如一日,持续学习,不断实践,这个过程虽漫长而枯燥,但凭着恒心和大山里养成的学习习惯,他坚持了下来。
在一系列重大工程项目的历练中,李永山运用所学知识,在实践中解决一个又一个疑难问题,专业技术能力飞速提升。“到现在,除了书记和财务我没干过,项目部所有头目我都当过,总工、副经理、经理都干过。”
而这也意味着李永山将挑起更重的担子。
中老铁路作为“一带一路”、中老友谊标志性工程,是第一条中国投资,采用中国标准、中国技术、中国设备建设的境外铁路线,同时也是人类建设史上建设难度最大的铁路之一。
李永山带领团队负责老挝琅勃拉邦一段二十多公里的铁路建设。面对没有路的原始森林,他们就开路进去;面对复杂的地质条件,他们科学谋划施工;面对密集的蚊虫和蚂蟥,面对工程隧道里24小时“暴雨”、四五十度高温带来的身心挑战,他们也没有退却。
“当时的说法就是中老铁路老挝段能不能开通,就看我们。”最终,李永山带领团队提前半个多月完成了建设任务,这也为中老铁路的顺利开通作出了重要贡献。
2019年,李永山又一次被委以重任,担任滇中引水工程建设的“急先锋”。作为一项百年工程、民生工程,滇中引水也是国务院确定的172项节水供水重大水利工程中的标志性重点工程,云南省可持续发展的战略性基础工程。
为打好这一场“攻坚战”,他精心布局,挑选“精兵强将”,带领骨干技术人员到现场进行施工调研、梳理施工难点重点工作、制定科学合理的施工组织方案。所承建的蔡家村隧洞、万家隧洞等各工点均于2019年11月全部开工建设,实现了“跑步进场,快速形成建设规模”的既定目标。
大浪淘沙始见真金璀璨,沧海横流方显英雄本色。三十年的工程路,李永山一直在路上,他用实际行动诠释了爱岗敬业、争创一流的“劳模精神”。先后获评“全国劳动模范”“云南省劳动模范”“中国铁路工程总公司优秀共产党员”等荣誉及称号。
“山高人为峰,奋斗无止境”。奋进路上,李永山坚毅如初、执着专注,秉承工程人的优良传统,奋力谱写新时代建设者的奉献之歌。
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