云南网讯（记者 胡晓蓉）近日，随着校验飞机平稳着陆，腾冲机场跑道延长及附属设施扩建工程投产飞行校验工作圆满完成。经系统检测，延长后全长3000米的跑道及其配套的通信、导航、助航灯光等设施设备，信号质量、技术参数与运行性能均符合行业标准，为后续工程竣工验收、行业验收奠定了坚实基础，标志着该项目朝着正式投运迈出了关键一步。

　　投产校验是机场建设工程由建设阶段转向运行阶段的第一道“关口”，是对机场新建跑道、空管设施及相关飞行程序的一次综合性验证。本次校验严格按照民航相关技术规范与标准，重点对新建的I类仪表着陆系统（ILS）、目视助航灯光系统、地空通信系统及相应的飞行程序等进行了精密测试。校验科目覆盖导航信号精度、PAPI灯光角度、跑道灯光系统和进近灯光系统完整性、VHF信号覆盖面等多项关键指标。

　　为确保校验工作安全、顺畅、高效推进，腾冲机场科学统筹，将“精心组织、精准保障”贯穿全过程。校验前，顺利完成场道工程、助航灯光工程、地空通信工程、导航工程、监视工程、气象工程竣工预验收，并取得飞行程序预先批复；同时根据《民用航空通信导航监视设备飞行校验组织与实施工作细则》要求，系统梳理了校验期间的核心风险点与协调事项，制定了详细的专项保障方案与多场景应急预案，针对助航灯光系统倒改等关键环节组织全流程实战演练，做到风险预判在前、保障准备在前。校验机组抵达后，第一时间召集各运行部门、指挥部各部门及相关参建单位，与机组召开保障专题会，明确气象情报提供、驱鸟作业、灯光切换等保障要求。

　　校验期间，腾冲机场建立了塔台管制、通信导航、助航灯光、场务、气象及参建单位高效协同的指挥与保障体系。空管、通导、灯光、场务、气象等专业岗位人员全程在岗，高效完成2350米至3000米助航灯光切换，导航设备和VHF设备的调整。同时，运行指挥、机务、航油、安检、消防等岗位高效协同，运行部门与建设单位紧密协作，为校验飞行提供了全方位的运行支持。在各方共同努力下，所有预定校验科目均顺利通过校验。

　　此次投产飞行校验的圆满完成，标志着腾冲机场跑道延长项目已全面转入竣工验收与行业验收的攻坚阶段。下一步，腾冲机场将牢牢聚焦投产运行目标，严格遵循民航局相关规章标准，全速推进竣工验收、行业验收，同步做好航行资料上报、飞行程序切换及转场投运等各项工作，以更高标准、更实举措、更严要求，确保项目如期投用。