2021年12月3日，连接中老两国的钢铁大动脉——中老铁路通车运营，截至目前，已累计发送旅客超7070万人次，运输货物超8150万吨，黄金大通道效应日益凸显。

　　2026年4月20日，我国首个500千伏跨境交流联网工程——中老500千伏联网工程正式投产，成为中老两国建设规模最大、电压等级最高的跨境电网工程。

　　从地到空，今后将两国紧紧相连的不仅有中老铁路，还有铁塔、银线织成的“电力高速路”，成为中老两国深化务实合作、共建“一带一路”的又一重大成果，为两国深化能源合作、促进民生改善和区域共同繁荣注入强劲的绿色动能。

　　什么是中老500千伏联网工程？

　　‌‌中老500千伏联网工程是中国和老挝之间首个500千伏电压等级的跨境交流联网工程‌，也是两国电压等级最高、建设规模最大的跨境电网工程。工程的核心在于打破国界限制，让电力资源在更大范围内优化配置，尤其在清洁能源时代，其战略价值愈发凸显。

　　老挝水电资源丰富，但受电源分布、网架结构和水电调节特性影响，北部汛期水电富余与枯期电力不足并存。以前连接中老的跨境线路互济能力仅有5万千瓦，就像一条很窄的乡间道路，2022年起，中老电力企业创新建立了“余缺互济”电力合作机制，但仍处于小规模、低电压的互济格局，难以满足发展需要。

　　中老500千伏联网工程投运后，中老电力互济能力提升至150万千瓦，每年可输送清洁电能约30亿千瓦时，是原有线路的30倍，成为一条更加宽敞、高效、安全的“电力高速公路”，有效提升中老两国电力互济能力和老挝北部电力供给能力，成为澜湄区域电力互联互通和清洁能源互济的绿色通道。

　　简单来说，老挝水力资源丰富，雨季时发的电用不完；而中国在旱季时部分区域用电紧张。这个工程实现了“你有多的给我，我有多的也帮你”，形成一种互补的电力合作模式。

　　工程投产的意义体现在哪些方面？

　　中老500千伏联网工程不仅是一条输送绿电的“电力高速路”，更是一条共建共享、互利共赢的发展繁荣路。

　　工程的投产有效增强了老挝电力丰盈枯缺调剂能力，实现将清洁能源优势转化为民生福祉与发展红利，助力老挝绿色转型，同时，也有力推动中老互联互通向更高水平、更深层次迈进，为两国人民带来实实在在的福祉。

　　该工程推动了中国能源技术、装备和标准落地应用，也有力拓展了云南绿色能源外送新通道，提升区域电网安全保障水平，进一步巩固云南作为我国面向南亚东南亚能源辐射中心的枢纽地位，对深化澜湄区域绿色能源合作具有重要示范意义。

　　工程的投产对中老铁路有何助益？

　　中老500千伏联网工程投运后，将有效提升老挝北部电网的稳定性，确保铁路运行的可靠性，同时，通过增强电力互济能力，工程为铁路沿线提供更稳定的清洁电力支持，促进区域可持续发展。

　　云南网记者 段晓瑞 许卓皓