运载着出口肉松的列车驶出腾俊陆港。通讯员 王莹辉 摄

　　在中老铁路这条连接中国与东盟的“钢铁动脉”上，每一种新品类货物的出现，都是一次产业链的延展，也是一次贸易版图的刷新。近日，腾晋物流顺利完成中老铁路首柜肉松出口业务，这是老挝方面首次办理肉类产品转关手续，也是泰国廊开口岸首次接收肉类货物。

　　这柜价值40余万元的肉松，从安徽出发，经郑州集结，通过中老铁路班列直达万象，再转运至泰国，是腾晋物流“物流+贸易”一体化解决方案的生动案例。

　　零的突破

　　实现规则衔接“软联通”

　　此次肉松成功运输，是我省物流企业首次在东盟自由贸易协定框架下采用“EXW”贸易模式，即卖方在其工厂、仓库等指定地点将货物交由买方处置即完成交货，买方需自行承担装载货物及办理出口清关手续的责任。这对物流企业的综合能力提出了更高要求，不仅需要熟悉国际运输环节，还需深度理解贸易规则、掌握跨境清关流程等。

　　“肉类产品作为敏感商品，其跨境流动涉及复杂的检验检疫标准和海关监管程序。老挝海关此前并无成熟的肉类产品通过铁路转关的操作先例与完整流程。”腾晋物流业务团队相关负责人介绍，前期团队与老挝海关、食品药品监督管理局等相关部门进行了大量沟通与标准阐释工作，将中国的产品标准、检验证书与国际规则、老挝法规进行有效对接，最终成功推动老挝海关完成了历史性的首次肉类转关手续办理，为此类商品经中老铁路进入老挝乃至中转至第三国建立了可复制的通关范式。

　　泰国廊开府与老挝隔湄公河相望，是老泰边境最重要的陆路口岸之一。此次肉类产品成功通过老挝转关，为未来中国优质食品通过中老泰铁路通道直接进入泰国消费市场扫清了关键的政策与检验障碍，打通了肉类产品通过中老铁路抵达泰国乃至整个东盟市场的新通道。

　　一系列零的突破的背后，是我省物流专业化、市场化、国际化运营团队以具体的业务实践，参与区域贸易规则“软联通”建设，充分释放中老铁路的经济价值。

　　模式创新

　　推动区域贸易一体化

　　首柜肉松的成功抵达，通过为客户量身定制涵盖国内集运、国际干线、跨国转关、政策咨询、单证处理乃至贸易条款优化在内的贸易物流一体化全链条服务。腾晋物流帮助客户，尤其是那些对东盟市场规则不甚熟悉的企业，大幅降低了跨境贸易的门槛与风险，促进跨国贸易便利化。

　　腾晋物流业务团队相关负责人告诉记者，通过此单业务，腾晋物流积累了宝贵的肉类产品跨境运输经验，形成了可复制、可推广的服务模式，为后续业务发展奠定了基础。此次肉松运输也是腾晋物流“站外发货”业务模式的重要实践。

　　随着中国—东盟自贸区3.0版升级议定书的签署实施，中国与东盟的贸易便利化水平将进一步提升。我省物流企业持续探索继续深耕东盟市场，在帮助更多中国企业实现从“产品出海”到“产业出海”的同时，探索双向物流通道的建设，将东盟的特色产品引进中国市场，深化贸易互联互通。

　　云报全媒体记者 胡晓蓉