云南网讯(记者 尹朝平)滇池之畔,数据的洪流通过国际通信业务出入口局的光缆奔涌互联,中老铁路上的货运列车承载着商品与机遇往复疾驰。一动一静之间,昆明这座面向南亚东南亚的开放前沿城市,其强劲而清晰的经济脉动正以前所未有的力度被感知。
昆明市2025年经济运行情况近期陆续发布,多个关键指标表现抢眼:“十四五”以来,昆明的经济总量连续跨过7000亿元、8000亿元台阶,增速从2021年差全省3.6个百分点到2024年反超全省0.7个百分点。昆明对全省经济增长的贡献率,也从2020年的13.3%跃升到2024年的31.9%,切实发挥了省会城市的“火车头”作用。
这份成绩单的背后,是一条以基础之“稳”、动力之“足”、空间之“广”协同推进的高质量发展路径。昆明市通过产业转型、创新驱动和战略开放实现量质齐升目标,推动跨越式发展。
底盘之“稳”:现代产业体系筑牢增长压舱石
经济的韧性,源于产业结构根本性的优化与重塑。昆明坚定“大抓产业、主攻工业”,推动发展动能从传统依赖向现代化产业体系深刻转变。
走进云南铜业西南铜业分公司的阴极铜生产车间,自动化电解槽与机械臂安静协作,数字化大屏实时跳动——这不仅是智能制造的图景,更是昆明工业向高端化、智能化跃升的缩影。近年来,西南铜业分公司凭借37项首创技术及装备、9个无人工序,在行业内树立起智能场景最多、技术装备最强、建设达产最快、生产效率最高、低碳环保最优、综合效益最好六大新标杆,有效释放了资源经济发展的活力与潜力。
优质企业和重点项目是这股新动能的直接来源。以西南铜业为代表,众多企业通过技术创新树立行业标杆,释放出资源经济的全新活力。企业的集聚形成了产业的森林,助力安宁跻身全国县域经济百强,印证了“工业立市”战略的成效。
工业成为昆明经济最坚实的“压舱石”,宏观数据勾勒出更清晰的转型轨迹:目前,昆明已培育形成化工、冶金、烟草、数字经济、生物医药5个千亿级产业链,装备制造、新材料等产业链正加速迈向千亿规模。
昆明市抓经济发展不仅抓出了速度,而且抓出了质量。新兴产业按下“快进键”,为昆明发展注入强劲新动能。2024年全市产业投资占比相比2020年实现翻番,其中工业投资占比达到25年来最高水平。同年,全市规模以上工业增加值增长7%,增速高于全国全省,对全省工业增长的贡献率接近六成。全部工业对全市经济增长的贡献率达32.6%,而新兴产业对工业增长的贡献率高达95%,标志着经济增长的主动力已完成历史性转换,发展基础稳固。
引擎之“足”:改革创新双轮驱动激活内生动力
坚实的产业底盘之上,改革与创新犹如双引擎,为昆明经济注入持续澎湃的内生动力。
“该项目可年产30万吨锂离子电池负极材料,还能生产多规格锂电池人造石墨负极材料,产品将供货LG化学、宁德时代、比亚迪、SKON、远景动力等国内外头部企业,用新能源汽车用动力电池及储能电池领域。”云南杉杉新材料有限公司总经理耿海龙介绍项目情况。他还对项目快速落地、快速推进、快速完成全过程记忆犹新。2022年4月22日云南杉杉新材料有限公司注册成立,4月27日与安宁签订合作协议,10月26日进厂建设,2023年6月30日第一个磨粉车间点火投产。
动力首先来自于刀刃向内的制度创新。昆明出台跨区域产业协调发展的“1+2”政策,让项目在全市范围内优化配置;深化滇中新区管理体制改革,推动市区发展“一盘棋”,使新区直管区连续保持两位数高速增长。在营商环境上,昆明率先立法促进民营经济发展、设立“企业家日”,连续获评“中国投资热点城市”,成为全国营商环境改善幅度最大的城市之一。云南杉杉新材料项目从签约到投产的“昆明速度”,正是这套高效服务体系的生动注脚。
动力更源自面向未来的科技创新。在滇中新区,康乐卫士的HPV疫苗填补产业空白,京东方微显示模组实现国内首条下线,展现着“从0到1”的突破。全市研发经费(R&D)支出总量占全省42%,建成国家级科技创新平台数量占全省近九成,高强度投入驱动高技术制造业快速增长。2025年1-10月,全市高技术制造业增加值增速达16.5%,显著快于工业平均增速,新质生产力的引擎作用日益强劲。
格局之“广”:从内陆末梢到开放前沿的战略拓展
昆明最大的变化,在于其城市角色的历史性重塑:从传统内陆城市,跃升为面向南亚东南亚的开放前沿。
这一跃升的物理动脉是中老铁路。11月28日,“昆明陆港号”中老泰马国际多式联运列车从安宁桃花村货运站首发,经过磨憨最终抵达马来西亚首都吉隆坡。中老铁路热度持续上升,“黄金大通道”效应不断放大,自2021年12月3日开通以来,截至2025年12月2日,已累计发送旅客超6250万人次、货物超7250万吨。作为中老铁路始发地的昆明,正全力打造面向印度洋国际陆海大通道的“动力之芯”。
“十四五”以来,昆明市积极推动区位优势加速转化为发展优势,对外开放向更大范围、更宽领域、更深层次拓展,开放型经济格局持续拓展。创新“省会+沿边”模式,托管磨憨共建国际口岸城市,并依托中老铁路,以昆明和磨憨为重要节点,推进“一带一路”南向国际陆海大通道建设,昆明正从对外开放的“末梢”变为“前沿”。
近日,昆明市与老挝南塔省缔结成为友好城市,中老命运共同体建设取得新进展。“十四五”期间,昆明持续深化国际交流,国际“朋友圈”持续扩大。昆明市积极参与国际合作项目,探索国际科技合作新模式,一批实体合作项目落地。金砖国家技术转移中心自落地昆明以来,中心已与9个国家和地区、63个技术转移机构建立了合作机制,昆明科技合作的国际化步伐越走越实。不断扩大的“朋友圈”提升了开放平台能级,推动了贸易高质量发展,昆明外贸进出口总额占全省的比重从2021年的54.59%提高到2024年的61.7%。
更大的战略纵深来自于“流”的拓展。国际通信业务出入口局的贯通,使昆明成为全国唯一同时拥有“边境口岸”和“数据口岸”的省会城市,在数字时代抢占了跨境信息枢纽的制高点。开放能级的提升立竿见影,相较物流的提升,人流的增长更加迅猛。2024年,昆明接待入境游客人次和国际旅游收入均实现超过120%的同比大幅增长。
“十四五”以来,昆明用坚实的产业发展、活跃的消费市场和不断拓宽的开放门户,书写着新时代的发展答卷。昆明发展的基础之“稳”、动力之“足”、空间之“广”构成了一个相互增强的协同系统,让昆明在高质量发展轨道上稳步疾行、在开放新格局中自信担当。


