云南网讯（记者 李子楠）“这台设备的投入使用，补齐了云南大吨位支座动态检测短板，让重点交通工程的关键构件能够实现本地检测、权威检测。”云南交投集团监理咨询公司相关负责人介绍。近期，该公司正式启用云南省内交通行业目前吨位最大的2500吨级动态压剪试验机，标志着云南公路领域大跨径桥梁支座检测核心能力实现跨越式提升，可为云南重大基础设施建设提供有力技术支撑。

　　桥梁支座是保障桥梁结构安全的核心“关节部件”，直接影响桥梁抗震性能、承载稳定性及长期使用寿命，是交通基建质量管控的关键环节。云南地处地震多发地带，全域地形山高谷深，路网中桥梁占比一直较高。随着全省“七出省五出境”高速公路网络加速成型，跨境干线公路、超大跨径桥梁工程持续增多，对大吨位、高性能桥梁支座的精准检测提出了更高标准、更严要求。

　　此前，云南交通行业的桥梁压剪检测设备以1000吨级为主，加载能力有限、适配性不足，难以完全满足大型桥梁、高等级干线公路工程的检测需求。此次投用的2500吨级动态压剪试验机，竖向加载能力由1000吨级提升至2500吨级，检测性能较原有设备提升1.5倍，可覆盖当前国内外主流大吨位桥梁支座全项力学性能检测需求。该设备能够精准模拟桥梁支座在竖向抗压、水平剪切双重工况下的受力状态，可高效开展竖向压缩刚度、压缩位移、水平等效刚度、等效阻尼比、屈服后刚度、屈服力等关键指标检测，检测数据精度与工况模拟贴合度均位居行业前列。此次设备升级有效补齐了云南公路检测短板，不仅筑牢了省内高速公路、干线桥梁工程的建设质量防线，也为云南综合交通高质量发展提供了有力技术支撑。

　　下一步，云南交投集团监理咨询公司将充分发挥高端设备的技术优势，深耕路桥工程质量检测主业，严把桥梁核心构件质量关口，持续提升交通工程检测专业化、精细化水平，全力服务全省综合交通基础设施提质升级。