云南网讯（记者 彭锡）“瑞孟高速镇康至孟连段正式建成通车，两地车程从原来的9小时大幅缩短至3小时，效率提升令人惊叹！”6月18日，记者从云南交投集团获悉，由该集团投资建设的13个高速公路建设和提升项目正锚定目标、挂图作战，隧道贯通、桥梁封顶、路面铺筑等关键节点接连取得突破，为全省加快建设面向南亚东南亚辐射中心筑牢交通支撑。

　　记者了解到，宣威至会泽高速总体进度约94%，计划7月建成通车，届时将大幅缩短两地时空距离，盘活沿线资源。云县至临沧高速控制性工程大亮山隧道正洞累计掘进超99%，剩余不足200米，建成通车指日可待。师宗至丘北高速（曲靖段）整体进度83%，计划年内建成；师宗至丘北高速（文山段）整体进度75%，全线最长隧道已双幅贯通。两段路建成后，师宗至丘北车程将从4个多小时压缩至1个半小时。勐海至打洛高速公路总体进度77.2%，这条国高网G8512的重要组成部分正加速成型，未来将成为中国通往缅甸的重要陆路通道。

　　勐腊至绿春高速公路正有序推进李仙江特大桥、曼滩枢纽互通等重点工程建设，项目两端58公里路段土建工程已全部完成。孟连至勐海高速全线加速推进，总体进度84%，重点控制性工程四座特长隧道建设已接近尾声。银昆高速功山至小铺段改扩建工程正加快完成控制性大桥工程建设。马关至西畴高速公路连破多个节点，项目建设全面提速。

　　此外，昆石高速改扩建项目要件办理稳步推进，临建场站已完成工程量85%。沪昆高速盘州至曲靖改扩建项目部分施工电力专线、拌合站已建成投用。宁蒗至香格里拉高速开工准备整体就绪，正线土建工程蓄势待发。安全韧性提升工程第一批项目即将进入大规模建设阶段，第二批储备项目已被纳入交通运输部2026年建设清单。

　　13个项目，13份攻坚答卷。从乌蒙腹地到边境沿线，云南交投集团两万余名建设者正以“修好路、修生态、修文化、修人心”的理念，把每一条路铺进云岭大地的沟壑与群山。项目全部建成后，全省路网将更加密织，县域时空距离大幅缩短，物流成本持续降低，沿线资源加速激活，为全省发展注入强劲动力。