云南网讯（记者 贺凯 实习生 袁丹）11月13日，记者从云南省“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会·昭通专场发布会上了解到，“十四五”以来，昭通市深入推进“交通强市”建设，构建起公铁水空立体交通网络，昔日“乌蒙磅礴”的交通瓶颈彻底打破，“昭明宣通”的愿景成为现实。

　　目前，该市已打通11个出滇入川进黔高速大通道，高速通车里程突破1000公里；成贵高铁运营、叙毕铁路接入西部陆海新通道，渝昆高铁即将全线通车；昭通机场开通8条航线，新机场明年转场；金沙江“黄金水道”加速成型，三大翻坝转运设施稳步推进。

　　作为全国脱贫人口最多的地级市，昭通将交通建设与承接国家战略深度融合，“万里长江第一港”水富港的扩能升级成为核心突破。通过扩港口、治航道、促升级，这座昔日“小码头”成功入选全国多式联运示范工程，跻身长江上游千万吨级枢纽港口行列。今年1-10月，水富港货物吞吐量突破1000万吨、集装箱吞吐量超4.5万标箱，较“十三五”末均翻五番，近期开通的至宜昌集装箱班轮航线，为大宗物资运输提供了绿色高效解决方案。

　　水富港的转型不仅带来运输效能的飞跃，更释放出“通江达海”的多重实效。依托“公铁水”一体化优势，昭通探索跨境联运新模式，推行全程服务机制，大幅降低物流成本，磷矿石水路运输成本较公路降幅达88%。同时，港口年运输新能源企业原料超8万吨，带动商贸物流蓬勃发展，支撑完整产业链构建，推动水富“港园城”融合发展，城镇化率高出全国平均水平。

　　下一步，昭通将依托水富港、渝昆高铁等重大设施，打造双向开放枢纽，实现“1235”交通愿景，以大通道带动大物流、大产业，为云南辐射中心建设筑牢交通支撑。