选送单位：中国昆明铁路局

　　中国至老挝铁路简称中老昆万铁路，北起中国昆明，向南经玉溪、普洱、西双版纳、磨憨口岸后进入老挝，经磨丁、孟赛、琅勃拉邦、万荣、万象至万象南，正线长度1035.333km,其中昆明至中老国界点612.892km、中老国界点至万象南422.441km(含万象至万象南12.716km)。

微信图片_20250918105851_150_1136

　　中老昆万铁路是泛亚铁路中通道的重要组成部分，是“一带一路”中老友谊的标志性工程。项目的建成对推动中老合作步入新时代、助力打造中老经济走廊，对推动泛亚铁路建设，促进东南亚互联互通进程，打造紧密相连的中国--东盟命运共同体，促进中国东盟区域经济一体化发展;对高质量建设“一带一路”具有十分重要的意义。

　　主要工程情况:玉磨段（玉溪至磨憨，正线全长508.533公里，共设29个车站，其中新建27个，改建2个；正线桥梁133座，隧道91座，桥隧比87.05%；重点工程有元江双线特大桥、阿墨江双线特大桥、安定隧道、友谊隧道）。磨万段（磨丁至万象，正线全长422.441公里，共设车站32个；正线桥梁164座，隧道75座，桥隧比62.6%；重点工程有琅勃拉邦湄公河特大桥、班拉汉湄公河特大桥、空琅村隧道、森村二号隧道）。

　　中国铁路昆明局集团公司普洱车务段位于云南省普洱市思茅区，是中国铁路昆明局集团有限公司下设的运输站段，主要负责中老铁路玉磨段、磨万段旅客和货物运输组织工作，是全路唯一一个跨国运营管理的车务站段。全段管辖里程933.5公里，其中国内段管辖11个客运站（峨山、化念、元江、墨江、宁洱、普洱、野象谷、西双版纳、橄榄坝、勐腊、磨憨）、1个口岸站（磨憨）；国外段管辖10个客运站（万象、蓬洪、万荣、嘎西、琅勃拉邦、孟阿、孟赛、纳磨、纳堆、磨丁），沿线分布7个货运办理站（纳堆、孟赛、琅勃拉邦、嘎西、万荣、蓬洪、万象南）、1个口岸站（磨丁）。

　　全段现有干部职工802人，其中干部189名，工人613名。国内段设有机构14个，其中党群职能机构1个（党委办公室含工会、团委），经营管理职能机构6个（办公室、劳人科、财计科、安全科、技教科、客货管理科），辅助生产机构1个（生产调度指挥中心），生产机构5个（墨江线路管理站、普洱线路管理站、野象谷线路管理站、西双版纳站、磨憨站），异地车间1个（万象运营管理中心）。国外异地车间万象运营管理中心设有部门4个（综合安质部、运营服务部、调度所、万象南信息所），车间1个（万象机辆运用检修车间）；管理站2个（万象中心站、琅勃拉邦中心站）。