时值盛夏，走进关累港，码头一片繁忙，从泰国进口的香皂刚进港准备办理通关手续，出口至泰国的鲜蒜也在紧张装船准备出港，搬运工们正忙碌地穿梭于各个货区，各类货物紧张有序地进行搬运吊装。

　　在关累港口岸海关查验区，50辆国产重卡牵引车整齐排列，巨大的起重机伸展着长长的臂膀，精准地将一辆辆重卡牵引车吊起，缓缓地放置到货船上。车辆查验完毕后，将从关累港起航，经澜沧江—湄公河出口至缅甸。

　　“2024年以来，随着口岸通关便利化等政策影响，公司出口的车辆及车辆配件业务也快速增长。”西双版纳兴德国际货运有限公司负责人欧阳兴介绍，“自从公司在关累港开展车辆出口贸易以来，在海关的指导支持下，形成了一套具有关累港特色便捷高效的汽车出口报关流程，越来越多的客户也更愿意从关累港出口汽车。”

　　关累港口岸位于云南省勐腊县西部的澜沧江与湄公河接合部，是老挝、缅甸、泰国等东盟国家经湄公河进入我国的第一港，是我国与澜沧江—湄公河流域国家进行人文交流和商贸往来的重要枢纽。2024年，随着关累港口岸对外开放通过国家验收，口岸贸易越发繁忙。

　　西双版纳海关统计数据显示，2025年1-5月，关累港口岸进出口货运量11.12万吨、货值13.52亿元，同比分别增长112.3%、176.7%，其中出口车辆275辆、货值3874万元，同比分别增长55.4%、30.6%。

　　西双版纳海关驻关累办事处副主任董栋栋表示，随着汽车外贸出口航线的不断深入，还将有更多国产汽车从关累港口岸出口到缅甸、泰国、老挝，口岸查验及管理部门将持续做好服务，培育更多的商品通过关累港口岸进出境，为澜湄水运沿岸的“一带一路”共建国家增添新动能。

　　云南网记者 杨之辉 通讯员 刘艳华 查巍 李夕妹