近日，南方电网云南电网公司在位于文山壮族苗族自治州西畴县石漠化山区的120兆瓦集中式光伏项目接网工程中，首次运用16架重载无人机开展整线路塔基材料运输作业，成功攻克传统运输破坏脆弱岩溶地貌、山区工程修道成本高两大行业难题，开创了电网建设“零道路建设、零植被破坏、零生态扰动”的绿色施工新模式。

　　西畴县地处滇桂黔石漠化集中连片特困地区核心区域，99.9%的国土面积属于山区，石漠化面积占75.4%，是全国石漠化最严重的地区之一。经过多年的治理，西畴县石漠化面积显著减少，生态环境得到有效改善。

　　针对传统电网建设运输方式需砍伐林木修建临时通道，且会破坏当地岩溶地貌的实际，云南电网探索形成高山喀斯特地带无人机集群运输标准化方案，采用载重在200公斤及300公斤级的共计16架重载无人机集群编队，对西畴集中式光伏接网工程全线52基铁塔的塔基材料实施空中运输。

　　为实现16架重载无人机的数字化运输，云南电网公司创新建立了“三维建模—数字模拟—实景运输”全链条管理体系：前期通过激光雷达扫描建立高精度地形模型，运用AI算法规划最优运输路径，运输过程中依托5G专网实时监控无人机状态，后台智能调度系统动态调整飞行编队，实现无人机集群全程自主化作业。

　　据介绍，西畴县120兆瓦集中式光伏接网计划7月下旬完工，预计采用重载无人机集群运输塔基材料，总运输重量达780吨，单点最远作业距离可达1.3公里，总运输里程将超过4万公里。同时，可减少临时用地约43亩，单基铁塔材料运输时效提升了4倍，人力成本下降70%。该项目不仅为绿色低碳电网建设提供了可复制的实践方案，其创新运输模式对于复杂地形下电力工程设备的运输也具备显著的推广应用价值。

　　云南网记者 段晓瑞