建设中的云南富宁港。云南日报记者 张文峰 摄

　　云南省文山壮族苗族自治州具有一头接粤港澳大湾区、一头接东南亚国家的特殊区位优势，特别是随着富宁港、文蒙铁路建设加快，天保、都龙、田蓬3个国家级口岸配套功能逐步完善，以及文山至蒙自、文山至靖西铁路建设，内联外通大通道格局不断优化，对外开放水平不断提升。

　　全国人大代表、文山州州长马忠俊表示，文山州将坚定做好沿边开放和“转身向海”两篇文章，积极融入西部陆海新通道，加快推进富宁港与平陆运河连接互通，集中力量突破铁路和水运瓶颈，畅通连接大湾区和北部湾出海通道。

　　去年以来，珠江航运云南富宁港、右江百色库区（云南段）高等级航道、百色水利枢纽通航设施3个水运项目建设取得突破性进展。马忠俊介绍，项目在2026年底建成后，云南省从富宁港向平陆运河至北部湾港和粤港澳大湾区水运通道全线贯通，将打造云南出海又一个黄金水道和黄金港口，对云南主动服务共建“一带一路”，参与西部陆海新通道建设和左右江革命老区开发建设，融入粤港澳大湾区建设具有重要意义。

　　在加快富宁港项目建设进度的同时，文山州加快推进产业布局和配套设施建设；统筹谋划物流、产业园区、拓展港区旅游资源与港口一体化建设，进一步完善富宁港总体规划和加快富宁港公铁水联运综合货运枢纽规划，尽快完善以富宁港为枢纽的产业、园区、交通配套建设。

　　“文山州将以3个国家级口岸为重点，以中越方向大通道为依托，以沿线园区和城镇为载体，深度嵌入东部地区先进制造业产业链，主动承接产业转移，推动园区合作共建，大力发展落地加工，壮大口岸经济，把文山州全力打造成为面向南亚东南亚、融入西部陆海新通道的重要门户和新增长极。”马忠俊说。

　　云报全媒体记者 张文峰 瞿姝宁