1月6日，由中交二航局承建的天麻高速岩腊山1号隧道实现双幅贯通。

　　天麻高速位于云南省东南部文山壮族苗族自治州境内，路线起于中越边境天保口岸，止于麻栗坡县，全长52.83公里。其中天麻高速土建2标全长19.51公里，标段内桥隧比达86.8%。岩腊山1号隧道位于云南省文山州麻栗坡县天保镇小寨村下八隘组境内，隧道按左、右线分离式设计，左线长2716.6米，最大埋深436.52米；右线长2703.15米，最大埋深440.08米，均属长隧道。

　　岩腊山1号隧道Ⅳ、Ⅴ级围岩的占比高达84.28%，围岩的强度和稳定性不足，容易发生变形和破坏。隧道出口位于山体斜坡上，地表植被茂密，地形起伏较大，出口段全—强风化花岗片麻岩节理裂隙发育，厚度较大。施工过程中，项目部坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，落实安全生产责任，强化安全管理，确保隧道施工安全可控。同时，建设人员严格遵循“管超前、严注浆、短开挖、强支护、早封闭、勤量测”的施工方法，并在贯通段及时调整施工方案，采用三台阶法进行开挖施工，加强超前支护，通过双层超前小导管进行加固，有效保证了施工的安全性和隧道的稳定性，最终经过774天的艰苦奋战，顺利实现隧道贯通。

　　天麻高速是国家高速公路网在云南省境内东西横线的联络线之一，是云南省中长期高速公路布局的重要组成部分，建设后将对完善国家和云南省高速公路网布局、提升高速公路网的整体通行能力和服务水平，主动服务和融入国家“一带一路”倡议，增强与周边区域及国家的内联外通发挥重要作用。

　　云南网通讯员 李慧玺