原标题：强基础 优布局 育主体 促融合 玉溪物流枢纽辐射效应不断增强

中储粮40万吨玉溪直属库项目正在抓紧建设。

　　以建设生产服务型国家物流枢纽为目标，加快推进物流重点项目建设，物流发展基础不断夯实；依托中老铁路通道及沿线周边丰富的资源优势和市场需求，建设大宗商品集散中心，物流枢纽辐射效应不断增强……中老铁路开通运营三年来，玉溪市主动服务和融入国家发展战略，加快推进中老铁路沿线物流基础设施和集疏运体系建设，全力打造辐射南亚东南亚的区域性国际物流枢纽，为玉溪发展开放型经济注入活力。

　　近两个月，玉溪粮油（冷链）应急保障配送中心一部分来自老挝的大米经加工、分装后陆续发往广东。这批大米由玉溪千惠良品供应链有限公司从老挝进口，依托中老铁路运抵玉溪后，在玉溪粮油（冷链）应急保障配送中心进行储存、加工、分装，通过便捷的物流渠道，走向全国市场。

　　玉溪粮油（冷链）应急保障配送中心是滇中（玉溪）粮食物流产业园建成并投产的项目之一，该项目由一条年产5万吨精米加工生产线和2座合计3800吨库容的成品粮油应急低温储备库组成，由玉溪稷云香米业有限公司负责运营。“现在我们除了做好自主品牌‘稷云香’外，也在积极拓展业务，依托区位优势、物流优势和中老铁路大通道优势，积极探索泰国榴莲的进口、短存、集散。同时，我们也在长远谋划，计划积极向上争取大米进口的配额和指标，依托中老铁路把南亚东南亚的大米运进来，在这里储存、加工、分装、发售，充分释放5万吨的产能。”玉溪稷云香米业有限公司市场营销部经理陆超说。

　　眼下，紧挨着玉溪粮油（冷链）应急保障配送中心的中储粮40万吨玉溪直属库项目正在如火如荼建设，该项目也是滇中（玉溪）粮食物流产业园组成项目之一，总投资10亿元，拟建设56座浅圆仓、4幢平房仓，总仓容40万吨。

　　作为云南玉溪国家物流港的重要组成部分，滇中（玉溪）粮食物流产业园规划建设物流中转区、仓储物流区、配送交易区、粮食加工区、油脂加工区、饲料加工区、特色食品加工区、主食产业加工区等。旨在将玉溪建设成为“外粮内输”“北粮南运”的重要节点和“粮油加工”中心、“食品加工”中心、云南粮食仓储副中心，成为云南乃至西南重要的粮食集散地、食品研发和科技成果转化基地。     

　　中老铁路开通运营三年来，滇中（玉溪）粮食物流产业园发展稳步推进，已经建成投运粮食中转库、玉溪粮油（冷链）应急保障配送中心、玉溪保税物流中心（B型）、玉溪市救灾物资储备库、玉溪安佑20万吨饲料加工厂、云南滇雪粮油15万吨油脂加工厂、金钱实业（云南）有限公司50万吨饲料加工厂等项目，中储粮玉溪直属库40万吨项目正在有序推进。

　　“中老铁路开通运营后，玉溪的区位优势更加凸显。在中国西南·玉溪国际物流港先期规划建设的基础上，玉溪谋划了云南玉溪国际物流港发展项目，项目占地1067.47亩，总投资26.31亿元。”玉溪物流投资有限公司总经理徐福伟介绍，项目重点建设多式联运区、冷链物流区、区域分拨配送区、仓储物流区，进一步完善物流港口岸功能基础设施、补齐冷链仓储短板、提升商品集散交易和配套服务能力，打造低碳绿色的智慧物流港，为中老铁路沿线物流枢纽建设起到示范、引领和推动作用。

　　中老铁路开通运营三年来，玉溪市主动服务和融入国家发展战略，全力推进国家物流枢纽承载工程建设。玉溪市主动融入国家及省物流枢纽网络，以建设玉溪生产服务型国家物流枢纽为目标，发挥交通、区位和产业优势，确定了“一枢纽、两集聚、三中心、多节点”的物流设施和物流通道布局定位，积极推进建设1个国家物流枢纽、2个物流集聚区、3个专业物流中心、多个物流节点，目前各个项目快速有序推进，“通道+枢纽+网络”的现代综合物流体系初步形成。

　　三年来，玉溪市还依托中老铁路通道及沿线周边丰富的农产品、林产品、矿产品等资源优势和市场需求，在中老铁路玉溪沿线重要物流枢纽节点加快布局建设区域性国际大宗商品集散中心。中老铁路跨境物流产业园项目立足中老铁路“大物流、大通道”优势和元江农产品资源禀赋，打造物流枢纽、跨境贸易、通关、区域物流一体化，面向南亚东南亚区域性国际化的跨境物流产业园。目前，项目已完成海关查验区全部主体工程及园区进场道路路面工程，园区内的玉溪海关元江工作站综合查验区已建成并投入使用。位于峨山县的化念综合物流园也正在有序推进，该项目建成后，将为玉昆钢铁、仙福钢铁上下游产业链提供公铁联运、产品流通、集散配送等配套服务。

　　玉溪市还持续推动物流业融入产业链、供应链、价值链，加快传统物流智慧化转型，支持多式联运、甩挂、冷链等现代物流业态发展。以园区、项目、市场为载体，连通生产、流通、消费各环节，物流服务网络不断完善。目前，初步形成了以建材、化肥、粮食等为主的大宗商贸物流，以煤焦、矿产、钢材为主的生产物流，以蔬菜、水果等农产品运往北上广深及老挝、越南、泰国为主的农产品冷链物流。

　　伴随着物流服务网络不断完善、物流发展基础不断夯实，物流枢纽辐射效应得到不断增强、物流规模效益得到持续提高。2023年，玉溪市境内货运到发累计2930万吨，实现交通运输、仓储和邮政业增加值173.24亿元，较2020年122.3亿元增长41.65%，年均增长12.3%。

　　市商务局有关负责人表示，下一步，玉溪市将紧抓中老铁路带来的机遇，积极服务和融入国家发展战略，充分发挥区位、资源、产业优势，通过强基础、优布局、育主体、促融合，建成服务滇中、畅联国内、辐射南亚东南亚的国际物流门户枢纽，为玉溪发展开放型经济注入活力。（季永鹏）