原标题：建设国际陆港城市，云南安宁的底气是什么？

　　2023年，云南省政府印发的《中国•昆明国际陆港建设实施方案》明确提出：构建以安宁北港、磨憨南港为“双核”，王家营、晋宁青山片区为“两翼”的昆明国际陆港建设布局，打造我国面向印度洋国际陆海大通道“动力之芯”。将安宁北港区定位为我国面向南亚东南亚和环印度洋地区的国际大宗货物集结中心。

　　安宁抢抓机遇，乘势而上，把定位变成地位、把优势变为胜势，全面提升辐射带动能力，着力把安宁打造成为国际陆港城市，全力提升安宁国际化水平和综合实力。

　　安宁提出建设国际陆港城市的底气在哪儿？

　　这份底气来自动能转换积蓄的产业实力

　　一组数据能说明问题：2023年，安宁完成地区生产总值716.55亿元，增长8.9%，增速居昆明市第二；完成规模以上工业总产值1662亿元，增长6.2%，绝对值连续两年居全省第一；规模以上工业增加值增长14.7%，增速居昆明市第一；成为云南省唯一连续4年上榜赛迪百强县榜单的县（市），连续3年上榜“中国工业百强县（市）”……

　　近年来，安宁围绕“新型城市化先导区、昆明现代工业基地”定位，坚持“工业立市”发展战略，打造绿色石化、有色冶金、绿色新能源电池材料3个千亿级产业集群和文旅大健康、商贸物流2个500亿级产业集群，通过“引龙头、聚链主、成集群”，带动上下游产业的发展，产业耦合配套发展日益密切。安宁已成为全省产业聚集度最高、基础配套较为成熟的发展高地。未来，随着产业结构的进一步优化和升级，安宁的经济发展将迎来更加广阔的空间和机遇。

　　这份底气来自区位政策叠加的优势

　　看区位优势，安宁距昆明主城区仅28公里，是昆明通往滇西八州（市）和南亚、东南亚的交通门户。昆安、安楚、安晋、西北绕城、武易，5条高速公路交汇于此，成昆铁路、广昆铁路复线、昆磨线等5条铁路贯穿而过，处于滇中城市群1小时交通圈核心位置，可辐射带动滇中城市群、滇西、滇南、滇东北城市群。随着昆明主城西拓的深入推进，主城区人口外溢、产业转移的利好逐步显现。同时，安宁在国内可联动成渝地区双城经济圈、长江经济带；对外北向衔接中欧班列，南向贯通泛亚铁路东、中、西通道，是云南省面向南亚、东南亚国际大通道重要枢纽节点。随着昆明托管磨憨、中老铁路开通运营，安宁作为中老铁路物流枢纽的重要节点，“东引西联”的独特优势更加凸显。

　　看政策红利，2022年11月，国家发展改革委发布国家物流枢纽建设名单，全国共计25个国家物流枢纽纳入名单，其中昆明—磨憨陆港型（陆上边境口岸型）是云南省唯一入围的物流枢纽建设项目，安宁桃花村—草铺物流片区被明确为陆港型物流枢纽主功能区。同时安宁作为昆明国际陆港北港片区，定位为面向南亚东南亚和环印度洋地区的国际大宗货物集结中心，可享受国家、省、昆明市多重政策扶持。

　　这份底气来自“安宁精神”激发的实干动能

　　螳川大地，春潮涌动、热力澎湃，忙碌生产的车间、塔吊林立的工地、信心满满的笑脸……全市各级各部门凝心聚力优化营商环境，厚植投资兴业沃土，安宁产业园区内，一个个重点项目建设按下“快进键”、跑出“加速度”。“只要企业有需求，我们都第一时间响应。”全市各部门全力当好助企惠企“店小二”，在项目洽谈、签约、落地、开工、建设过程中，密切关注企业的急难愁盼问题，及时宣贯惠企政策，帮助企业解决发展难题，健全全流程、全生命周期、全要素保障服务机制，让企业在安宁市放心投资、安心发展。

　　今年以来，安宁市全面叫响“在安宁·安心办”政务服务品牌，围绕打造工业经济特色示范区的发展目标，重点实施“产业格局提档升级”“工业能级突破提升”“要素供给优化配置”“园区主体赋能增效”四大行动，全力打造法治化、规范化、便利化营商环境。依托云南省政务服务平台，安宁实现1388个政务服务事项100%进驻政务服务中心。截至目前，全程网办率为99.8%，网上可办率为99.9%，全面梳理“最多跑一次”事项1207项，即办件比例达95.6%，“零上门”事项1205项。

　　下一步，安宁将在中老铁路沿线开发建设中抢抓机遇，主动融入云南省对外开放新格局中，成为陆港型国家物流枢纽的核心承载地，高标准建设昆明国际陆港北港片区，全力将现代物流产业打造成为安宁市第四条千亿级产业链。

　　来源：安宁市融媒体中心