原标题：渝昆高铁云南段椅子凹特大桥全桥顺利浇筑完成

施工现场。秦本林 摄

　　11月22日19时，随着最后的混凝土浇入模架中，由中铁十二局集团承建的渝昆高铁云南段椅子凹特大桥移动模架现浇箱梁全桥顺利浇筑完成，标志着渝昆高铁建设“进度条”再度刷新，为早日实现全线通车奠定了坚实的基础。

　　在浇筑现场,一车车混凝土通过泵车输送到模架内，工人们各司其职，输送、振捣、摊平、覆膜……中铁十二局集团渝昆高铁六标项目一分部负责人现场指挥，技术人员动态跟踪、实时监控，监理人员全程督导，切实把精、细、严、实要求贯穿工程建设的各个环节，确保施工有序、安全质量可控。

　　中铁十二局集团渝昆高铁六标项目一分部副经理李桐年介绍：“施工过程中，项目部和施工方协调配合，多次召开技术研讨会，针对作业班组进行技术培训，严格按照施工期间制定的滚动计划、浇筑计划和应急预案等，采取现场安全穿透式管理、党员干部包保责任工区等一系列措施，确保实现施工进度和质量安全‘双过硬’的目标。”

　　椅子凹特大桥位于会泽县境内，全长528.1米，最大桥墩高29.5米。大桥横跨会泽县待补镇交通要道，桥下及两侧为当地群众生产生活的重要区域，且邻近鸡鸣山风景区。为消除施工安全风险、缓解突出矛盾，施工方采用移动模架施工方式，最大程度减小对施工地周边群众生产生活的影响，且没有对施工环境造成污染，得到当地群众的好评。经过施工方740多天的努力，椅子凹特大桥第十七孔梁即最后一孔桥梁顺利浇筑完成，后续经过桥面系及附属工程施工后将迎接无砟轨道铺设。（秦本林 郭旭 孟杰）