原标题：中老铁路全线开展集中维修施工

10月10日22时许，一列大型养路机械车组在中老铁路勐腊站内缓缓启动，在发动机的轰鸣声中，捣固装置稳步前行。与此同时，在400多公里外的老挝蓬宋站，两台大型养路机械也同步投入线路捣固养护作业，这标志着中老铁路全线集中维修施工拉开序幕，为中老铁路的安全畅通与客货运输增量提供坚实保障。

中老铁路北起中国云南昆明，南至老挝首都万象，全长1035公里，自开通运营以来，便以其独特的地理位置和战略价值，成为一条联通内外、服务民生、助力经济发展的“黄金通道”。最新数据显示，中老铁路已累计发送旅客超4000万人次，运输货物4500多万吨，其中跨境货物超1000万吨，不仅为中老两国民众带来实实在在的福祉，更为区域经济的繁荣与发展注入强劲动力。

面对中秋、国庆假期的跨境游热潮与国际货运的繁忙景象，中老铁路的线路设备也面临着前所未有的挑战。列车高频率运行带来的设备磨损，加之老挝境内常年高温多雨的气候条件，使得线路几何尺寸发生变化，给铁路运输安全带来一定影响。为消除中老铁路长期高负荷运转产生的安全风险，中老两国铁路部门紧密协作，统筹安排，中国段派出5台大型养路机械和50多名专业作业人员，全力开展线路精捣精调施工；老挝段选派24名业务骨干，2台高精度的大型养路机械投入捣固施工养护工作，共同守护这条连接两国人民的友谊之路。

据悉，此次中老铁路全线维修施工将持续至12月底，预计将完成中国段136组道岔捣固和112公里线路捣固施工，以及老挝段150多公里线路的养护。（王绍芬）