云南网讯（记者 夏方海 通讯员 吴杰 张伟明）记者从中国铁路昆明局集团有限公司（以下简称：国铁昆明局）获悉，9月10日，在南（宁）昆（明）铁路岔江站，随着施工指令下达，作业人员迅速就位，施工机械的轰鸣声响彻云霄，标志着这条连接西南三省（区）的交通动脉迎来一次全面的“健康体检”。

　　南昆铁路，横跨云南、贵州、广西三省（区），自1997年开通运营以来，不仅是西南地区重要的出海通道，更是推动沿线经济发展的强劲引擎。

　　“南昆铁路每天通过列车超过100列，线路受到高速重载列车的反复冲击，存在钢轨磨损、道床板结等现象，对运输安全构成了潜在的安全风险，亟待整修。”国铁昆明局集团昆明工务机械段换轨大修车间党总支书记胡鼎新说。

　　为此，国铁昆明局集结了400余名施工人员和100多台大型机械设备，采取人机协同的方式，对南昆铁路云南段进行全面、深入维修养护，旨在通过更换伤损钢轨、捣固和打磨线路等措施，消除安全隐患，提升线路设备质量，确保列车运行的安全与高效。

　　为最大限度地减少对铁路运输的影响，铁路部门在整修期间采取了清晨施工“天窗”模式，即在列车运行间隙进行作业。同时，精心制定施工方案，加强现场检查盯控，严把施工关键环节，确保铁路运输与施工协调推进、有序可控，实现双赢。

　　据悉，此次南昆铁路云南段集中整修施工将持续至11月底，预计利用45个“天窗”时间，完成钢轨更换33.6公里、线路打磨70公里、道岔打磨50组、线路捣固100公里、道岔捣固30组，届时将极大提升南昆铁路线路设备质量和运输效率，为沿线地区的经济社会发展注入新的强劲动力。