今年上半年
地区生产总值同比增长2.4%
农业投资同比增长47.0%
农林牧渔业实现总产值同比增长4.6%
规上工业企业实现利润同比增长8.6%
产业投资同比增长41.0%
制造业投资同比增长38.6%
预计接待游客1673.75万人次，同比增长10.79%
预计实现旅游总收入144.7亿元，同比增长19.61%
“云南要主动服务和融入国家发展战略，以大开放促进大发展，加快同周边国家互联互通国际大通道建设步伐。”“建设好美丽家园，维护好民族团结，守护好神圣国土。”近年来，临沧市牢记习近平总书记殷殷嘱托，以“人人都是收信人”的姿态，立足自身区位优势，主动在“一带一路”倡议中找准定位，积极推进中缅印度洋新通道建设。随着要素保障不断优化，交通、园区等基础设施日益完善，人文交往持续加深，曾是大山深处边陲末梢的临沧，正逐渐成为“推窗向洋”的开放前沿。
远眺临翔区 通讯员 王文林 摄
一大早，耿马傣族佤族自治县孟定镇清水河口岸的边民互市交易市场内人声鼎沸，货物从这里进出，人员从这里来往。“2月份恢复通关后，尤其是4月份中国援建缅甸的滚弄大桥成功合龙以来，拉运油料、豆料的大车源源不断，点货、过秤、算账、付款忙得不可开交。”说话间，报关公司的工作人员小马已经和当地一个合作社谈成了一笔小买卖。
2021年8月，中缅印度洋新通道第一批1500吨货物从新加坡启运，抵达缅甸仰光港后经清水河入境，在临沧搭乘专列运往成都，中缅第三国过境贸易过境运输实现“破冰”。
两年来，清水河口岸抢抓智慧口岸建设机遇，大力推进口岸数字化转型和配套基础设施建设，持续提升通关便利化水平。先后实现了云南省首单跨境电商“9810”（海外仓）模式出口货物通关、首单市场采购贸易货物通关、首单边民互市跨境人民币业务结算的“三个首单”，清水河口岸在中缅印度洋新通道上发挥的作用更加显著。
中缅印度洋新通道与中国通往环印度洋地区、非洲、欧洲传统路线相比，物流里程减少2000多公里、物流时间缩短10天以上、物流成本节约7%。临沧市贯彻落实习近平总书记“把云南建设成为我国面向南亚东南亚辐射中心”等重要指示精神，始终将大通道建设作为重点中心工作。坚持把“交通先行”作为奋进跨越的“加速器”，全力推进以铁路、高速公路、机场为主的综合交通基础设施建设。随着大临铁路、墨临高速开通运营、临沧到清水河高速及铁路等重点工程的稳步推进，中缅印度洋新通道“硬”基础不断夯实。
截至去年，临沧已成功运行重庆—临沧—缅甸、四川德阳—临沧—缅甸、深圳—临沧—仰光—印度等海公铁联运国际线路，实现新通道进出口货物149.48万吨，进出口额65.8亿元，海公铁联运专列双向互运20批次。同年，临沧外贸进出口40.6亿元人民币，较上年同期增长12%。
丰收的喜悦 临双高速公路永泉段 通讯员 孙刚 摄
眼下还未到甘蔗榨期，但耿马绿色食品工业园内的绿赛可新材料（云南）有限公司生产线已经开足马力加紧生产。“公司用甘蔗梢生产可降解餐具，年底我们的10条智能化新生产线将全部启用，届时，可以根据客户需求定制上百种产品，欧美很多大型连锁餐馆都是我们的客户。”公司负责人乔兴鼎介绍。
甘蔗是耿马傣族佤族自治县“一县一业”特色产业，当地通过深挖“土”资源、放大“特”优势、提高“产”效益，不断深耕资源经济。立足40万亩甘蔗资源，引入广西洋浦南华糖业集团、云南紫辰集团等16户生产企业，着力开发糖成品、蔗渣、糖蜜、滤泥、蔗叶蔗梢综合利用及其他的循环经济产业链，形成了“糖、酒、纸、饲、肥、新材料”6大类34个产品的“一根甘蔗吃干榨尽”全产业链格局。随着餐具等产品远销海外，资源经济正转化为走出国门的重要力量。
“今年6月，永和口岸和国门新村开通了公交车，但更让老百姓高兴的是园区的建设。”在位于沧源佤族自治县的临沧边境经济合作区永和园区产业园，工人们正冒着小雨赶进度。“一期项目是投资7个亿的查验货场和边民互市区，预计年内建成。相关的政府职能部门已经实体化进入园区办公，协助建设方与市场主体做大做强。”沧源县商务局局长杨文权介绍。
对外开放，口岸先行。沧源县提出“内外联动、岸城一体、三产融合、共同发展”的总体思路，参照跨境经济合作区模式，在沧源永和、缅甸勐冒共同打造境内、境外两个园区。境内园区以服务为主，重点布局商贸综合服务中心、查验货场、边民互市、联检大楼、落地加工等项目，境外园区以生产为主，重点布局特色产业加工、新型工业、文化旅游度假“三大产业园”。
通过境内外紧密协作、优势互补，沧源实现了园区与口岸，境内与境外的联动发展。截至目前，全县累计进出口货值9459.17万美元，同比增长3.44%，进出口货物35.8万吨，同比增长63.4%，出入境车辆与人员同比增长77.1%与147%。
耿马县芒蚌村 记者 刘宇丹 摄
对外开放，既在于通达海外的基建和做大做强的经济，也在于不断深化的人文交流与内在的民心相通。
近年来，临沧大力推行企业先行、文化先行、民心先行、地方先行，对缅开放迸发出强大活力。在成功举办三届缅甸（腊戍）—中国（临沧）边境经济贸易交易会的基础上，今年第四届“边交会”在缅甸内比都举办，除以临沧为主的150人经贸代表团外，来自全国80余家企业的500多种产品集体亮相边交会。正如缅甸商务部部长昂乃乌所说：“缅甸腊戍市和中国临沧市作为主要交汇点，正成为两国经贸发展的重要城市。”
敞开大门，发展的动能才会持续涌动。临沧创新机制，在口岸国门与缅甸进行互不入境见面会商会晤；推动文化、教育、体育、医疗卫生等交流合作，加快推进缅甸大学生创业园及缅籍人员入境服务管理中心建设运营；组织民间文艺演出队和体育代表队赴缅进行演出交流和比赛，先后帮助缅方培训文艺骨干和体育裁判200多人。
今年4月，临沧举办了百国华侨华人联谊会，来自亚洲、非洲、美洲、欧洲、大洋洲的84个国家和港澳台地区的224名华侨华人齐聚临沧，共谋合作发展之计、共商互利共赢之策。会上，马中友好协会秘书长助理陈岑表示：“通过百侨会看到了多元包容的临沧正在不断扩大对外交往的朋友圈，中缅印度洋新通道的打通，将进一步促进中国与南亚东南亚各国的经贸往来、人文交流。”
乘开放之势，聚发展之能。随着中缅印度洋新通道规模化、常态化运行，临沧积极推进“临品出滇”，连续多年组织企业到上海、山东等地参展招商；同时，天福集团、华润集团等一拨又一拨看好临沧开放前景的企业前来考察、落户。依托中缅印度洋新通道建设，临沧实现了内外融通的“双向”奔赴。
随着临沧的“朋友圈”不断扩大，今年前两月，临沧实现口岸货运量同比增长137.7%，出入境商品总额同比增长112.18%的喜人成绩。推进更高水平开放中，临沧按照习近平总书记指引的方向阔步前行，以崭新的姿态“推窗向洋”，在建设中国面向南亚东南亚和环印度洋地区开放大通道上，正打造高质量国际经贸合作与人文交流的中缅合作新样板。
云报全媒体记者 吴沛钊 李春林 刘宇丹
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