​　　云南网讯（记者 胡晓蓉 通讯员 吕秋影）5月10日，历时505天，中国铁建大桥局施工的滇中引水工程昆明段重要区间——昆呈3号支洞下游至昆呈4号支洞上游段顺利实现贯通，标志着滇中引水工程昆明段施工取得重大进展。

　　中国铁建大桥局施工的昆明段5标施工区贯穿滇池流域，全长26.09公里，主洞洞身下穿河流、地铁、车站、高铁、高速等17处建筑物，涉及浅埋、溶洞、断层、劣质软岩等不良地质，隧洞中四类、五类围岩占比达90%，且围岩裂隙水发达，最大日涌水量3672立方米，安全风险源叠加，施工难度极大。

　　为应对隧洞各项不良地质灾害，项目部严格执行“短进尺、快循环、强支护、勤监测”的安全方针，采用超前注浆止水、平折超前小导管支护、微爆破等工艺工法及底板增加横撑、浇筑垫层技术，实现洞内开挖风险有效控制。同时，该项目还编制了《突水涌泥应急救援预案》《坍塌事故专项应急预案》等多项预案，为特殊围岩地质情况施工筑起“安全屏障”，确保隧道施工安全快速通过。

　　截至目前，该项目已完成主洞段开挖任务13825米，占标段主洞总开挖任务20974米的66%。

　　滇中引水工程是国务院确定的172项节水供水重大水利工程中的标志性工程，也是西南地区规模最大、投资最多的水资源配置工程，输水总干渠全长664公里。工程竣工后，可从水量相对充沛的金沙江干流引水至滇中地区，将有效缓解滇中地区城镇生产生活用水矛盾，惠及人口1112万，对改善区内河道和湖泊生态及水环境状况，促进云南经济社会可持续发展具有重要作用。