磨丁是昆曼大通道进入老挝的第一站，也是中老铁路进入老挝的第一站。独特的区位优势让磨丁成为了老挝的“北大门”和“一带一路”上的重要节点。

　　近年来，老挝磨丁经济特区发挥区位、税收政策以及与中国产业协同互补的优势，打造国际商业金融、国际保税物流加工、国际教育医疗、国际文化旅游度假等产业集群。随着中老铁路通车、RCEP落地生效，各方对磨丁的发展尤为关注。

　　截至今年4月中旬，磨丁经济特区入区企业投资额累计15.84亿美元，入区企业数量累计达533个。今年以来，许多企业来到磨丁考察加工、机械、服装、食品等行业。

　　“90后”中国青年曹艺胧来自云南西双版纳，他在磨丁工作有将近4年的时间了，作为磨丁经济特区招商局产商企划主管，他说，几年来，他感触最深的一个关键词是“机遇”。

　　他说，老挝领导人多次到磨丁考察，来自中国、缅甸、泰国、越南、柬埔寨、新加坡、马来西亚等国家的投资商也进入磨丁，他们被磨丁的机遇吸引而来，也给磨丁带来了新的机遇。

　　与曹艺胧有着同样感受的还有老挝青年米克。米克曾在中国四川留学，毕业后来到老挝磨丁物流集团公司。米克负责与中老双方海关对接以及货场工作，每天要接洽很多货车司机。他从一个新手开始，逐渐学会处理各项工作，现在已成为一名熟练的组长。

　　对于磨丁未来的发展，米克说：“我从2018年开始在磨丁工作，如今这里变化非常大。特别是老中铁路通车后，磨丁作为老挝与中国合作的门户，相信以后会发展得越来越好。”

　　来自云南普洱的田灵缔是老挝磨丁物流集团物流货场副经理，2019年来到磨丁。他说：“来磨丁的这些年，亲眼见证了磨丁从规划图纸到一栋栋高楼建起来，中老两国合作和友谊进一步加深，将会吸引更多的人才聚集磨丁。”

　　曹艺胧记得，一位老挝领导人到磨丁考察时曾说过，无论是在铁路建设还是其他项目当中都有来自中国的年轻面孔，老中两国年轻人正在一起为老挝的发展而努力奋斗。也让这位领导对两国的未来充满了信心。

　　“这番话令我至今印象深刻。”曹艺胧说，他为自己能参与“一带一路”建设、与磨丁共同成长而感到骄傲。“磨丁在不断前行，我们也将不断向前！”

　　云南网记者 刘子语 杨春梅