云南网讯（记者 胡晓蓉 通讯员 苏晨光 程浩） 10月1日，由中铁五局承建的滇中引水昆玉隧洞昆明段8号施工支洞控制主洞段上游顺利贯通至分界里程，意味着全线重难点工程取得阶段性突破。

　　昆玉隧洞全长105公里，为滇中引水工程全线第一长隧，也是全国在建水利工程第一长隧洞。其中，中铁五局承建的昆明段施工6标8号支洞地质条件差、跨度大、地下水丰富，围岩极不稳定，发生多次塌方及涌水，加之其主洞段上游临近沪昆、渝昆高铁，施工难度极大。

　　自2021年2月19日进入主洞施工以来，中铁五局项目部科学组织、精心安排、规范施工，发扬“开路先锋”精神，大力开展劳动竞赛活动，不断掀起建设高潮。针对涉铁施工长度大、难度大的问题，项目部积极组织人员参加铁路营业线施工安全培训取证，现场遵循“分台阶、短进尺、弱爆破、强支护”原则，加强监控监测工作，确保设备设施安全可控，并不断优化施工工艺及施工工法，大大提高施工效率，保证了工程节点目标和安全质量“零事故”目标顺利实现。