原标题：【领航中国·云南篇③】构建“生态圈” 跨境电商产业提速发展

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走进位于昆明综合保税区的昆明励奇供应链有限责任公司的保税仓，首先映入眼帘的，是各类摆放整齐的货品，以及在各自工作区域忙碌的员工们，他们有的在核对订单、配发货物，有的在打包、装卸。“货物是我们从国外的厂家直接采购，经过口岸申报后到仓内，国内买家通过平台下单，我们从仓内直接发货，我们的最大优势就是比从国外直接买要来得快。所以‘1210’主打的就是快。”昆明励奇供应链有限责任公司昆明仓负责人李敏丝介绍。

李敏丝口中的“1210”，全称“保税跨境贸易电子商务”，简称“保税电商”，俗称“备货模式”。在“1210网络保税进口”模式下，商品通过国际物流批量运输至境内，进入综合保税区保税仓库仓储备货，境内消费者在电商平台下单购买商品后，办理出区手续，由国内物流快递至境内消费者手中。在这样的模式下，大大缩短了海淘的时间，也省去众多中间环节，同时提升了商品的价格优势，这就是昆明励奇供应链有限责任公司在短时间内实现业务量快速增长的原因之一。

与李敏丝所在公司“1210”“备货模式”不同的是“9610”模式，俗称“集货模式”。适用于境内个人或电子商务企业，通过电子商务交易平台实现交易，并采用“清单核放、汇总申报”模式办理通关手续的电子商务零售进出口商品。

位于昆明综合保税区的云南翔美供应链有限公司就是采用这样的模式，开展跨境电商出口业务。据介绍，该公司利用云南独特的区位优势，组织货物发运至南亚、东南亚国家，涉及的品类主要是一些日常生活用品，包括服饰、箱包，以及小家电等，今年上半年以来，大概出货170万单。

无论是“1210”模式，还是“9610”模式，都只是昆明综合保税区开通的众多跨境电商业务模式中的代表。自2018年昆明市获批跨境电子商务综合试验区以来，昆明综合保税区主动承担起中国（昆明）跨境电子商务综合试验区“排头兵”的重要任务，立足区位，主动谋划，利用政策、区位、航空货运便捷等优势，陆续在昆明综合保税区开通“9610”“1210”“9710”“9810”等跨境电商业务模式，进出口国涵盖泰国、印度等7个南亚东南亚国家，单量从2019年80万单增至2021年1390万单。2021年，保税物流货物进出口值达62.66亿元，占全区外贸总量比重超过80%。

编辑：皇甫丹霖

审稿：张莹莹

二审：张居正

终审：吕金平 

（实习记者 李军蓓）