“通车了，高速路通了！”9月29日，迪庆藏族自治州第一条高速公路——香格里拉至丽江高速公路全面投运，今年56岁的香格里拉市小中甸镇和平村胡批小组村民九斤奔走相告，他说：“以前赶马车到丽江要花两天时间，去一趟，全身都被颠疼，现在不一样，差不多2小时就到了，感觉像做梦一样。”

　　全长140多公里，总投资210多亿元的香丽高速，是北京至西藏高速公路中西宁至丽江联络线（G0613）的组成路段，是国家支持高原地区经济社会发展的重要支撑项目，是云南“能通全通”工程的重要路段，在我省干线公路网中处于主骨架地位，线路海拔从2000米到3280米，是目前我省海拔最高的高速公路。

　　“我对路有特殊的感情，这是一条致富路、健康路、团结路、幸福路，我今天特别高兴。”因修路而被人们所熟悉的“天路愚公”斯那定珠眼含热泪地说，不管在什么地方，都离不开车路，因为车路缩短了各族群众对美好生活向往的进程，是一条康庄大道。“我作为一名修路人，非常感谢党的好政策。”

　　香丽高速全线投运，对香丽高速总承包项目部总工程师魏家旭来说，是创造性的。“这6年，太难了，太不容易了。”他说，特别是主跨达766米的虎跳峡金沙江大桥，创造性采用独塔单跨地锚式钢桁梁悬索桥结构，用钢量8000多吨，相当于埃菲尔铁塔的用钢量，在世界同类桥型中跨度位居第一，而采用的滚轴式复合索鞍结构在国内外大跨径悬索桥上也是首次采用。虎跳峡地下互通为避让不良地质带，创造性的将桥、隧立交从地上搬到地下，实现“桥、隧、地下互通”相连，是我国首座高速公路地下互通立交。

　　香丽高速公路全线投入运营，标志着迪庆正式进入了高速时代，迎来了新的历史机遇，开启加快发展的新征程。迪庆州委副书记、州长齐建新说：“全州各族干部群众将以高速公路全线通车运营为契机，进一步解放思想、抢抓机遇，开拓进取、奋发有为，全力抓好基础设施建设、产业发展、民生改善、生态保护、民族团结、社会稳定等各项工作，扎实推进迪庆长治久安和高质量发展，努力把迪庆建设成为民族团结进步示范区的标杆和世界的‘香格里拉’。”

　　乡村振兴，交通先行。截至2020年，迪庆州公路总里程8485公里，未来5年，还将计划投资24亿元开工建设8条通乡三级公路和20户以上自然村通组硬化路2000公里，全面完成通乡达村等级化的目标任务。九斤开始谋划未来，“做中药材生意，花10多万元买的小轿车可以跑的更快更远，好日子一天更比一天好。”

　　云南网记者 张帆 摄影报道