《每日商情要报》是通过对每日最新商务信息的筛选、再编辑形成的商情动态汇编，目的在于：通过精准筛选为读者提供一手国内外省市商情；为撰写材料提供线索参考；通过在线文档交流互动，建立工作交流机制。

　　【商务国情】

　　【2019年外贸重点工作：将改革完善跨境电商等新业态扶持政策】

　　全国进出口工作会议在京召开，商务部部长助理任鸿斌表示今年外贸工作将重点做好10方面工作：一是狠抓政策落实，加强政策储备。二是稳步推进贸易强国建设，全力推动对外贸易稳中提质。三是求真务实，努力推动外贸高质量发展。四是进一步开拓多元化市场，优化国际市场布局。五是改革完善跨境电商等新业态扶持政策，积极培育贸易新业态新模式。六是促进加工贸易转型升级，提升产业链水平。七是积极主动扩大进口，优化进口结构。八是大力促进边境贸易发展。九是持续提升贸易便利化水平。十是继续深化外贸体制改革。

　　【两部委：4月1日起降低部分港口收费标准】

　　交通运输部、国家发展改革委近日发布关于修订印发《港口收费计费办法》的通知，要求降低部分政府定价收费标准，合并收费项目并规范收费行为。通知要求，将货物港务费、港口设施保安费、引航(移泊)费、航行国内航线船舶拖轮费的收费标准分别降低15%、20%、10%和5%。通知自2019年4月1日起执行，有效期5年。

　　【周边省情】

　　【京津口岸部门深化合作优化营商环境 新添22条措施】

　　京津两地口岸部门在去年联合发布出台54条跨境贸易便利化措施的基础上，近期又出台了22条便利化措施，进一步降低进出口环节合规成本，压缩整体通关时间，提高通关效率，优化营商环境，增强企业获得感。规范收费降低成本方面，优化税收征管模式，扩大“汇总征税”范围，提高“先放后税”比例，规范检疫环节收费，免征港口建设费地方留成部分，实行“一站式阳光价格”升级版。提供便利服务方面，提升待查验货物提箱效率，建立检验检疫木质包装查验绿色通道，提供归类信息等实时查询功能，设置进口汽车零部件业务咨询专点，提高港口作业效率。

　　【海南自由贸易试验区建设项目第三批集中开工和签约】

　　海南自由贸易试验区建设项目第三批集中开工和签约。第三批开工项目131个，总投资476亿元人民币；集中签约项目50个，总投资935亿元。 

　　【商务云情】

　　【前2月云南与“一带一路”沿线国家贸易额达233.3亿元 同比增长7.9%】

　　1至2月，云南省外贸进出口331.1亿元人民币，较上年同期（下同）增长22%。前2月，全省与“一带一路”沿线国家贸易额233.3亿元，增长7.9%，占同期全省外贸额的70.5%。全省与东盟贸易额159.3亿元，增长13.2%，其中与缅甸82.5亿元，增长5.7%；与越南39.6亿元，增长6.3%；与泰国14.2亿元，增长68.9%。

　　【周边国情】

　　【本财年前四月缅甸与中国贸易额达37亿美元】

　　2018-2019财年前4个月(2018年10月1日至2019年1月31日)，缅甸对华贸易总额为37.4亿美元，其中对华出口16亿美元，进口21.3亿美元。报道称，缅中双边贸易额快速增长，增速仅次于缅甸与东盟国家的区域贸易。2016-2017财年缅中双边贸易额为108亿美元，2017-2018财年为117.8亿美元，2018过渡财年（2018年4月1日至2018年9月30日）为60亿美元。缅甸主要对华出口大米、各类豌豆、芝麻、玉米、果蔬、茶叶干、渔产品、橡胶、矿产品、动物制品等，从中国进口机械、塑料原材料、个人消费品、电子工具等。

　　【阿里巴巴公司协助越南中小企业出口】

　　阿里巴巴公司与越南Fado公司同签署合作文件，协助越南企业，尤其是中小型企业通过alibaba.fado.com在阿里巴巴展位上向全球推广产品。目前越南32%的中小型企业已通过在线平台与外国伙伴进行贸易。2018年底，Fado已同Alibaba.com签署合作协议，正式成为Alibaba.com在越南的授权合作伙伴，协助越南企业通过Alibaba.com平台实现海外销售。

　　【孟加拉陶瓷行业增长迅速】

　　孟出口促进局(EPB)统计数据显示，2018年7月至2019年2月，孟陶瓷产品出口收入为56.5亿美元，同比增长127%。中国拥有全球陶瓷市场最大的市场份额，在欧盟市场表现尤为突出。但中国提高了陶瓷产品出口关税，使得中国陶瓷更加昂贵，为孟抢夺陶瓷市场份额铺平了道路。孟陶瓷产品远销美国、中国、日本、波兰、印度、印度尼西亚、克罗地亚、罗马尼亚、土耳其、俄罗斯、西班牙、挪威、新西兰、丹麦、意大利、澳大利亚、英国等50多个国家。

　　【仰光-木姐货物运输费大幅下滑20% 油价上涨】

　　仰光-木姐货物运输费下滑20%。能承载17吨的1辆12轮货车的货物运输费下滑至180万至140万不等，1吨的货物运输费下滑至10万和8万之间。据介绍， 缅甸国内成品油价上涨又恰逢货物稀缺时期，车主只好降低货物运输费，导致车主面临困境。2018年时成品油价上涨创下新记录，加上货物运输费下降的原因，致从事货物运输业人员和车主面临诸多困难。以往平均每日正常出口中国时，进入木姐的货车多达900辆，这一数量近期减少了20%。

　　本文为信息来源于各大网站，仅供参考。

　　更新时间：2019年3月19日

　　电话（传真）：0871-63136775

　　（来源：云南省国际贸易学会信息中心）