云南网讯（记者 胡晓蓉）记者11月12日从云南机场集团了解到，为进一步提升昆明机场对全省的辐射、服务能力，便捷旅客出行，今年以来，云南机场集团联合航空公司铁路、公路运输部门，联合打造空地一体化交通联运体系。

　　随着我省高铁开通之后，云南民航与高铁之间的竞合关系便成为高频词，旅客对于不同交通方式间的换乘需求也越来越大，云南机场集团联合东航新近推出的“空铁联运”新产品，让民航与铁路从竞争到合作有了实质性的进展。

　　据了解，昆明机场空铁联运产品已于今年5月正式发布，旅客可在携程旅行APP(后续将逐步扩展至其他OTA平台)购买，乘坐东航航班可免费享受机场与高铁站之间的大巴，实现无缝换乘。该服务首批开通站点为玉溪、弥勒、曲靖，从这些地方始发经昆明前往东航各通航城市的单程、往返程行程(仅限云南始发)，可享受高铁、飞机无缝联运，机票、车票一站购买及免费接驳。

　　目前，昆明站、昆明南站、大理站均设置了“空铁联运”便捷换乘引导标识及“空铁联运”旅客服务中心。各站台与出站地道的衔接处设置引导标识，需换乘航空、长途大巴的旅客，下车后可根据广播、标识或站台客运人员的引导，由出站地道至出站口抵达服务中心换乘。昆明机场在B1到达层国内行李提取大厅处，也开设了空铁联运换乘中心，可为旅客提供空铁联运产品的取票、候车、咨询等业务。

　　“没想到这么快就到了！我们来早了。”11月9日，罗晓和朋友们踏进昆明机场航站楼，距离他们从石林出发仅过了1个小时多一点。“以前到昆明坐飞机，我们得先坐2个小时大巴到昆明北部客运站，然后再坐1个小时的公交到机场，坐个飞机要花大半天时间在路上，非常不方便。现在空港石林专线开通后，只要1个多小时就能到机场了，节省了好多时间。”罗晓说。

　　为打造空地联运无缝衔接，进一步打造昆明机场陆侧地面交通运输网络。今年以来，昆明机场相继开通昆明至安宁、石林、楚雄、大理长途客运专线。昆明机场客运专线的开通，减少了旅客路途中来回倒车的次数，大大缩短了各州市前往昆明机场的时间。截至今年10月，昆明机场始发长途客运线共运输旅客17.8万人次。下一步，昆明机场将继续开通“玉溪线”“宣威线”等长途线路，缩短昆明机场与长途属地间的距离，健全昆明机场地面交通长途运输网络，为昆明机场打造国际航空枢纽打好陆侧地面交通运输网络基础。

　　今年7月1日，滇西方向动车开通之际，昆明火车站城市候机楼连接站台的通道全面打开，极大优化了旅客的换乘流程，实现了空铁全面换乘。“飞机—大巴—火车”的无缝对接，不仅免除了旅客反复转乘、重复购票的烦恼，而且当出现航班或铁路大面积延误或其他紧急状况时，火车站城市候机楼将在第一时间在客运源头对旅客进行分流，提供咨询解释，为昆明国际机场及昆明火车站疏散旅客。目前，昆明火车站城市候机楼日均发送旅客9561人，其中火车站至昆明机场3909人/天，昆明机场至火车站5652人/天，日均发车248趟。

　　随着我省综合交通基础设施的完善，立体交通网络日益形成。记者了解到，按照我省“十三五”综合交通发展规划要求，下一步，我省将加快建设昆明国际性综合交通枢纽，构建昆明机场综合交通枢纽和铁路昆明南站枢纽为主的综合交通枢纽系统，加强枢纽内外的交通衔接，建设连接昆明国际性枢纽的综合走廊，构建一中心多层级的城市交通运输系统，强化枢纽场间联系。