云南网讯（记者　杨富东　李春林　李承韩　通讯员　刘枝敏　杨永波）10月25日，云临高速控制性工程大亮山特长隧道左幅贯通，标志着该高速公路攻克全线最大障碍。

　　该隧道为双洞分离式特长隧道，双洞总长超20公里，最大深埋1210米。建设期间多次遭遇突泥涌水、围岩坍塌等险情，项目团队采取超前注浆加固、钻孔泄压等综合措施成功处置；针对独头掘进超7000米带来的用电、通风、高温等难题，采用高压电进洞、巷道式通风及制冰降温等方式逐一破解。同时联合科研机构开展围岩监测，科学优化支护参数。

　　云临高速公路全长60.82公里，其中羊头岩至临沧段36.3公里已通车，大亮山隧道为全线最后、最难卡点。项目全线建成后将打通临沧向北对接大理、昆明的快速通道，与临清高速南北联通，串联中缅印度洋新通道。