初秋的昭鲁坝子，红彤彤的苹果挂满枝头，空气中弥漫着沁人心脾的果香。在昭阳区永丰镇小闸村，一条条硬化路蜿蜒穿过苹果园，串起连片果园与村庄。沿着新修的水泥路一路前行，道路两侧的果园里，果农们正忙着采摘、分拣、装车，一派丰收景象。

　　苹果不再“颠”掉价

　　上午10时，果农朱明华已在果园里忙活了一个多小时，额头渗出细密的汗珠，脸上却挂着满足的笑容。“以前路不好走，苹果运出去磕磕碰碰，卖相不好，价格也上不去。现在路修好了，收购商的车直接开到地头，每斤能多卖两毛钱。”种植苹果十多年的他，见证了道路落后带来的发展困境。

　　小闸村地处昭鲁坝子腹地，1.2万亩苹果园连缀成片，但多年来，窄如羊肠的土路成了果农们的心病。原有道路不足3米宽，大货车进不来，小三轮颠得苹果伤痕累累，好果子卖不上好价钱。

　　转折出现在今年春天。永丰镇争取到中央以工代赈专项资金713万元，启动10.18公里产业道路改造。这条道路不仅串联全村10个村民小组，更将村庄与1500亩核心果园串联成网，彻底破解农产品运输难题。

　　在朱明华身后，60余名村民正忙着拌水泥、摊铺路面、砸石头，挖掘机的轰鸣声打破村子的宁静。“得赶在晚熟苹果成熟前把这段路修通，不然苹果运输又要吃苦头。”老朱边说边加入了施工队伍。

　　道路畅通带来的变化不止于苹果的“身价”。小型农机、农用三轮车可以直接开进果园，施肥、打药、采收都比过去省时省力；村民出门不再“晴天一身灰、雨天两脚泥”，孩子上学、老人看病更安全便捷。

　　家门口就近就业

　　产业路的建设不仅让苹果卖出了好价钱，更在施工过程中为当地村民开辟了新的增收渠道。

　　三组村民朱凤祥抹了把汗，手中的刮刀不停地在石头上刮平水泥浆：“当泥瓦工一天挣250元，比去城里打工强，还能守着家里3亩苹果园。”

　　不远处的工地上，残疾人叶会祥挖着土方，动作利落。因身体原因无法从事重体力劳动的他，被村里优先安排了轻松的辅助岗位，日薪200元。“不用外出奔波，在家门口就能挣钱，还能照看家里的苹果园，一年能多增收五六千元。”这个专设的“轻体力岗”，是村里为特殊群体量身定制的帮扶举措之一。

　　项目实施中，村党委科学设置岗位、实行差异化薪酬：工地普工日均工资150元；混凝土工、石头支架工等技术岗位日薪240元至250元；针对待就业大学生，专门设置内勤文职岗位，日薪200元。项目计划发放劳务报酬300万元，占中央专项资金的42.08%。

　　村党委书记蒋仙刚介绍，项目已累计带动309名本地群众家门口就业，施工现场日均务工60至70人，常态化在岗50人左右，单日最高有15名残疾人在岗务工，有效解决了群众外出务工与顾家两难的问题。

　　激活农文旅融合新动能

　　产业路修通后，更给村里的多元产业发展带来了新机遇。村民晏姣家种了4亩西瓜和草莓，往年路不好，运到市集磕坏的只能低价处理，现在路平了，商贩直接把车开到地里收，单西瓜一项今年就多赚了三千多块。

　　平整通畅的进村路，也为采摘游、避暑旅居、直播带货这些新行当铺了路，一到周末就有外地游客开车来摘苹果、住农家院。

　　“我们现在是一边赶道路建设的进度，一边摸清楚群众的务工需求，稳岗位、保薪酬、抓质量，一定要把这条以工代赈的民生工程，真正修成大伙的产业路、增收路、幸福路。”蒋仙刚说。

　　这条10.18公里的产业路，补上的是基础设施的短板，托起来的是全村老小增收致富的底气。随着剩余路段全部修通，它还将释放更多惠民红利，带着小闸村在乡村振兴的路上越走越宽。

　　云南网记者 陈思蒙 通讯员 莫娟 王梓涵