6月4日，云南省推动长江经济带发展十年工作成效新闻发布会在昆明举行。记者从会上获悉，十年来，云南坚决扛牢长江上游生态保护政治责任，坚持共抓大保护、不搞大开发，统筹推进生态保护、绿色发展、开放合作和民生改善，在云岭大地书写了长江经济带高质量发展的优异答卷。

　　生态环境保护走深走实

　　绿美长江生态底色更加鲜明

　　科学划定生态保护红线11.35万平方千米，占全省国土总面积约30%。2025年全省地表水国控断面、长江流域国控断面水质优良比例分别达94.1%、91.4%，六大水系出境跨界断面水质保持Ⅱ类及以上。滇池、星云湖、杞麓湖、异龙湖成功摘除劣V类帽子，滇池、洱海海菜花连片绽放成为生态名片。赤水河（云南段）入选全国美丽河湖、幸福河湖优秀案例。

　　大理市获得国际湿地城市认证，大理洱海、剑川剑湖、香格里拉千湖山被列为国家重要湿地，实现“零”的突破。全省记录物种数量稳居全国第一。严格落实长江十年禁渔，累计开展联合执法7200余次，增殖放流各类苗种8185万尾，长江流域（云南段）水生生物完整性指数较禁渔前提升2个等级。

　　科技创新和产业创新加快融合

　　活力长江发展动能更加强劲

　　截至2025年底，累计建成9个全国重点实验室、6个云南实验室、186个省级重点实验室，布局1121个院士专家工作站，生物药转化中试平台成功入选首批国家级中试平台。关键核心技术攻关实现突破性进展，精密粉末冶金生产精度控制、卫星太阳翼用蜂窝铝箔等技术达到国际先进水平。

　　截至2025年底，全省电力总装机突破1.7亿千瓦、较2015年实现翻番，清洁能源装机占比超90%，新能源装机是2015年的9.3倍。“绿色铝谷”加快崛起，绿色铝产业链产值突破2000亿元。滇中稀贵金属集群成功创建行业内唯一的国家先进制造业集群，2025年全省稀贵金属产业总产值突破1300亿元。全省数字经济核心产业营业收入较2020年增长80.6%。

　　综合交通网络加速成型

　　畅联长江内联外通更加高效

　　截至2025年底，全省内河航道通航总里程达5359千米，水富港进入长江上游千万吨级枢纽港口行列。高速公路里程达11184千米、是2015年的1.7倍，中越、中老、中缅国际大通道高速公路境内段全部建成。铁路运营里程达5222千米，高铁实现从无到有、达到1212千米。民用运输机场运营数量15个、居全国第四，共开通航线592条、通航城市184个。全省7个物流枢纽入选国家建设名单，全省社会物流总费用与GDP的比率较2020年降低1.1个百分点。

　　对内对外合作持续拓展

　　开放长江门户优势更加彰显

　　截至2025年底，昆明机场开通国际货运航线8条，国际通航城市达175个。中老铁路累计发送旅客超6400万人次、运送货物超7400万吨，货物通达31个省（区、市）及19个国家和地区。“澜湄快线”实现昆明至万象26小时直达。口岸数量增至28个，口岸货运通关能力提升至8000万吨。磨憨铁路口岸成为全国通关效率最高、货运增速最快、面向东盟最大的铁路口岸和我国首个国际卫生陆港。昆明国际通信业务出入口局实现贯通互联。沪滇“16+16”重点园区合作共建项目总投资约360亿元，“2+3”承接产业转移重点园区累计引入东中部制造业企业348户。农产品出口稳居中西部第一，咖啡、鲜切花出口和榴莲、中药材进口保持全国第一。

　　民生保障水平稳步提升

　　幸福长江人民生活更加美好

　　累计投入就业补助资金225亿元，建成就业“幸福里”社区106个、特色创业载体248个，培育“昆明花匠”等特色劳务品牌265个。2025年居民人均可支配收入突破3万元、实现翻番，城乡居民收入比从3.2:1缩小到2.52:1。基本医保参保率超98%，基本养老保险参保率超95%，全省城乡居民基础养老金月标准较2015年增长117.3%。

　　全省国家历史文化名城增至8座，居全国第四；中国传统村落达777个，数量居全国第一。截至2025年底，创建全国民族团结进步示范区示范单位137个、居全国第一方阵。创新建立“1262”精细化预报与响应联动机制，十年间地质灾害年均灾情发生次数、死亡失踪人数分别下降70.1%、71.6%。

　　云南网记者 高祎祎