云南网讯（记者 张碧玉）近日，第九届数字中国建设峰会在福建省福州市举办，地处祖国西南边陲、联通老挝的磨憨铁路智慧口岸，携中老铁路智慧化建设亮眼成果亮相云南展区，凭借高效通关、数智赋能的硬核实力，成为现场关注焦点。

　　作为中老铁路门户枢纽、我国面向东盟最大的铁路口岸，磨憨铁路智慧口岸凭借突出的智慧化建设成效，收获多项“国字号”荣誉：2024年被全国铁路总工会授予“火车头奖杯”，2025年12月成功入选“全国智慧口岸建设典型案例”，多项荣誉加持，尽显跨境智慧口岸建设的标杆风采。

　　智慧化建设究竟为口岸带来了怎样的蜕变？峰会上，展位工作人员向现场嘉宾细细讲解。磨憨铁路口岸锚定“建设标准化智慧货场、打造一体化综试基地、创建现代化示范口岸”目标，创新实施“数字化平台+自动化装备+智能化防控”作业新模式，通过构建口岸数字化综合管控系统，打通通关全流程数据壁垒，实现作业环节无缝衔接；应用95306数字口岸站系统，部署智能导引车辆（IGV）、查验平台无人门吊、无人机自动巡检等智能装备，让货场运转迈入全自动时代；建成智能防控平台，整合立体安防与智能预警体系，实现人、车、货、场全要素数据可视化管理，全面筑牢口岸安全防线。

2022年4月28日，中老铁路水果冷链专列首发

　　数字赋能的成效直观可见，其中冷链货运快通模式成效尤为突出：通关时间由原先平均8—12小时压缩至最快5分钟以内，大幅节省跨境货运时间成本。与此同时，磨憨铁路口岸整体通关时间由原来的40小时压缩至5小时，装卸效率较人工操作提升40%，年货物吞吐量增长20%，货场年周转能力从395万吨提升至500万吨以上，货车平均周转时间由8小时缩短至6小时。硬核支撑下，2024年磨憨铁路口岸进出口货物总量达478.01万吨，同比增长16.38%，智慧化建设成为口岸客货两旺的核心动力。

“黄金大通道”效应持续显现

　　作为中老铁路“黄金大通道”的关键节点，磨憨铁路口岸辐射老挝、泰国、新加坡等19个国家，是高质量共建“一带一路”、推进中老经济走廊建设的重要载体。智能化升级既大幅压缩跨境企业通关时间、降低物流成本，助力农产品、铁矿石、化肥等重点货物高效流通，又以数字化手段守护跨境人员与货物往来安全，让中老经贸往来更顺畅、更安心。

　　参观者纷纷表示，磨憨铁路口岸的数字化实践，不仅大幅提升了口岸通关效能，更为中老两国经贸合作与中国—东盟数字互联互通注入了强劲动力。

　　据了解，磨憨铁路口岸所在的中国老挝磨憨—磨丁经济合作区，自2022年由昆明市全面托管以来，持续深化数字经济与跨境服务产业融合。未来，磨憨铁路口岸将持续深化数智融合应用，不断优化智慧通关服务，放大全国智慧口岸典型案例示范效应，持续激活中老铁路黄金大通道效能，为数字中国建设与云南高水平对外开放添砖加瓦。