宽敞的商品区

整洁的就餐环境

温馨的母婴室

高速公路服务区不仅是交通安全的重要保障，更是云南全域旅游的重要“窗口”、展示云南形象的“名片”。2017年4月，我省启动了全省高速公路服务区专项整治行动，计划用一年时间，完善达标已建成并投入使用的165个高速公路服务设施，启动新建26个、改扩建80个高速公路服务区。如今，一年过去了，整治的效果如何？服务区的运营管理做得怎么样？服务区的服务水平是否有了提升？

近期，本报派出多路记者通过体验式采访，对我省高速公路服务区的基础设施、运营现状、服务水平、环境卫生，以及其与路域经济、特色旅游结合情况进行追踪报道。

“厕所异味重”“停车拥挤混乱”“功能单一”……曾经，在云南高速公路服务区的意见簿上，少不了过往旅客对服务区基础设施的吐槽。日前记者从昆明出发，先后去到昆楚高速、昆玉高速、小龙高速，以及拥有中国第一个高速公路露营地的富龙高速，与高速沿线服务区来一次“亲密接触”。

看硬件，综合性服务更配套

10时左右，记者到达昆楚高速第一个服务区——读书铺，沿着分流的车道向山坡行驶，新建的服务区映入眼帘。虽尚未投入使用，但灰白色调为主的综合服务楼已完工，环绕着服务楼的大片区域，被划分为多个停车区——危化品停车区、畜牧车停车区、小车停车区、电动汽车停车区，且每个停车区都以绿化环绕分区，让这个“颜值”颇高的服务区看上去像是一个公园。

与新服务区相比，位于坡脚路边的老服务区就显得小了许多。“停车的地方太小。”记者从挂在卫生间墙上的意见簿里，看到了这样一条旅客的留言。“因为今天不是节假日，车流还不算多。”读书铺服务区相关负责人闫开波介绍，作为全省车流量最大的高速公路，每逢节假日，滇西方向沿线服务区都面临着大量人流车流的考验，如果出现堵车，服务区的车位更是“一位难求”。

“新建的服务区停车位有200多个，比之前增加了一倍。比如以前危化品车位只设有一个，高峰时满足不了需求，新服务区投入使用后，不但设有危化品车的停车专区，还将大大缓解过往车辆的停车需求和疏导压力。”服务区一位负责人说。

紧接着，记者来到禄丰恐龙山服务区，作为滇西旅游大巴的主要中转站之一，这里每天都要接待近万名乘客。“仅仅上卫生间这一项服务，都是一项重大的考验。”恐龙山服务区的驻区经理曹鑫告诉记者，以往服务区的卫生间仅有50多个厕位，改扩建后又增加了一倍，并设置了特殊卫生间，专门服务残障人士、老人和孩子。

而在小龙高速嵩明服务区，新能源电动汽车快速加电站的建设，为电动汽车的远行提供了保障。工作人员介绍，该加电站针对各型汽车对充电功率需求不一致的问题，配置了180千瓦、120千瓦、60千瓦、30千瓦的充电桩共10台，可以同时满足14辆新能源汽车的充电需求。

在富龙高速龙留服务区，开房车自驾的张先生兴奋地说：“我们从成都出发，计划前往广西北海，路上却意外发现这里有个房车露营地，所以准备在服务区停留一天。”在占地约100亩的龙留服务区内，自驾车房车露营地能提供房车停靠、帐篷露营、汽车旅馆、医疗救援等服务。

“四周环山，每个房车营位边上都有加水管，营地中间还有一个集装箱组成的健身室，卫生间也干净整洁。要是高速上能多有几个这样的营地，那旅游的方式就更多样化了。”张先生说。

龙留服务区相关负责人介绍，随着富龙高速的通车，昆明至广西北海的公路旅游开始大热，服务区内设置房车营地，为旅游市场的开发和拓展提供了可能。

观细节，人性化设计更暖心

在禄丰恐龙山服务区记者看到，这个服务区的卫生间不仅宽敞明亮，没有异味，一进门处还点了盘香，洗手的地方配有洗手液，而且是温水洗手，还特别为小孩专设了适合他们身高的洗手台。

“跟以前相比，现在的条件和管理真是很好了，考虑得很周到。”由于经常往返昆明，家住楚雄的林女士一家是这里的“常客”，对于现在的服务区设施及卫生状况，她表示“点赞”。而第一次来云南，正站在一辆旅游车边休息的广东游客陈先生也表示认可，“还不错啦，卫生间也干净，环境也可以。”

当记者冒雨来到大平地服务区时，刚走进大堂就禁不住为大堂的干净整洁点赞。虽然是下雨天，乘客的鞋底都是湿漉漉的，但大堂门口贴心地设置了防滑吸水垫，保洁阿姨还在不停地擦拭，保证了地面的卫生。

服务区负责人陈海强介绍，随着夏季的到来，这里的餐厅、卫生间、购物区都配备了驱蚊箱，冷饮、食品大部分放冰箱存储。还增设了一个洗澡间，供过往的司机师傅免费使用。“对于跑长途的货车司机来说，能在服务区内简单地洗上一个澡，也算是对疲劳的一种缓解。”陈海强说。

记者看到，大平地服务区内的“小圆满餐厅”设有独立就餐区，环境温馨，整齐摆放的自助餐菜品不下40来个，价格为成人35元，小孩15元。“做好服务是服务区的根本，服务好了来的人也就多了。”陈海强说。

在昆玉高速余家海服务区，记者看到综合楼外的一艘仿制的“郑和宝船”吸引了不少乘客跓足观赏。“当初设计时，便将休息区和加油区做了分离设计，既互通又相对独立，实现了人流和车流的分离，在保障旅客安全的同时也避免了停车拥堵。”工作人员向记者介绍，服务区顶楼还设有露天观景台，可眺望滇池景色。

“对于我们带孩子的家庭来说，在余家海停留是个不错的选择。服务区里配备了很多游乐设施，够孩子玩上一阵。”前往玉溪的刘捷女士认为，服务区母婴设施的配备，为带小孩的家庭出游省了不少心。

记者 李承韩 李莎 文 李秋明 图