第二十届中国·东川“旭鑫”杯泥石流国际汽车越野赛暨2026中国汽车越野拉力锦标赛东川分站赛于5月2日结束第二比赛日两个特殊赛段的角逐。云南卓亿俱乐部徐苯杨/田雷在完成当日比赛后凭借3小时23分46秒的最佳阶段成绩斩获全场头名，龙行天下拉力车队陈峰/付昕明和承德雷锋·河南永涛车队孙昊/王东东分列全场第二和第三位。

　　当日进行的两个特殊赛段分别在大白河大桥至金源往返进行，特殊赛段里程数176公里。比赛当天的降雨让赛段内部分路段的水位有所上涨，加上赛段路况跌宕起伏，连续河道涉水、连续弯道盲弯、松软砂石坡接连不断，稍有操作失误便容易陷车、打滑、错失节奏，对车辆稳定性、车手控车功底以及车组默契配合都是极致考验。

　　云南卓亿俱乐部徐苯杨在当日比赛全程节奏稳健最终拿下当日头位，赛后在接受采访时他表示，当日的赛段难度不小。“东川赛道每年都不一样，今天河道水位和泥泞程度超出预期，全程不敢有半点松懈，和领航配合十分默契，稳住节奏才拿下这个阶段第一，接下来还要保持状态，全力冲刺后续赛段，”徐苯杨赛后说。

　　龙行天下拉力车队陈峰在上午的赛段跑出了最佳成绩，但下午的比赛中他稳扎稳打把控比赛节奏，全程几乎没有失误，仅以微弱时差屈居次席。承德雷锋·河南永涛车队孙昊紧随其后。

　　北京嘉禾兴产润滑油车队李鹏程/李锦秀在当天比赛中赛车遇到了离合器方面的问题，致使三届东川冠军得主不敢全力以赴，最终以第四名完赛，赛后他表示会尽力把赛车调整到最佳状态面对接下来的比赛。

　　乌海速驰延安酒运动俱乐部的孙平/廖岷、龙脉赛车的王国瑞/刘志刚、黑松矿业可登超越车队张松/张腾中、金硅矿业南方商城雄鹰赛车队的王文林/苏建光分别拿下全场第五到第八位。当天不少车手在比赛中均遭遇到了麻烦，陕西云翔军团的卫冕冠军刘彦贵在当天上午的比赛中遭遇了赛车故障，遗憾退出了本届比赛冠军的争夺，并再次印证了东川赛事的残酷性，他的队友张明以及曲靖添福源越野车俱乐部的彭福仁，云南卓亿俱乐部的宋昆等高手都在当天退赛。

　　在量产组别中，江西五十铃锐足轮毂车队成为本轮一大亮点，车队派出三台D-MAX量产赛车出此次赛事并全员顺利完成当日赛事，在严苛泥石流路况下充分展现出硬派皮卡可靠的通过性、底盘韧性与整车稳定性。其车手冯兵赛后表示，东川是检验量产越野车型的天然考场，D-MAX面对泥泞、陡坡、河道都很从容，车辆可靠性给了车手们很大底气，车队整体发挥平稳，接下来会调整战术，在后续赛段冲击更好组别成绩。

　　结束当天比赛后，车手们将于5月3日迎来第三比赛日的两个特殊赛段争夺，从大白河大桥到金汤温泉，特殊赛段里程数126.8公里。

　　云南网记者 熊明 通讯员 陆雯