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“黄金线路”编织梦想
发布时间:2025年01月15日 09:47:29  来源: 云南网

  中老铁路通车3年多来,运输能力持续增强,辐射效应更加凸显。回望过去几年,中老各行业人士说,在这条“黄金线路”的带动下,中老合作更加紧密,两国人民共同编织起关于幸福、绿色、友谊的梦想。

  老中减贫合作成果显著

  老挝人民革命党中央宣传部副部长、《人民报》总编辑万赛·达温雅一直密切关注老中减贫合作。

  他介绍,农村综合发展合作项目是老中两国在该领域的一个合作新成果。该项目目标为加快老挝万象市桑通县松村、万象市塞塔尼县塔多卡村、琅勃拉邦省琅勃拉邦县象龙村的发展,2017年至2021年,通过项目的实施,3个目标村减贫效果显著。中方于2022年10月正式将项目一期工程移交给老方,老中双方继续为二期项目开展进行准备,万象市坊当村和巴能村、琅勃拉邦省琅勃拉邦市廷松村被新增纳入项目。

  万赛·达温雅说,2018年,时任老挝人民革命党中央总书记、国家主席本扬访华时,曾赴湖南省湘西土家族苗族自治州花垣县十八洞村考察当地精准扶贫的经验。2023年11月,“十八洞”减贫与发展论坛在湘西举行,十八洞村与老挝琅勃拉邦省琅勃拉邦市听松村在会上签署缔结“国际姊妹村”意向协议。基于双方的友好关系,老挝与中国进一步交流学习,推进减贫工作和乡村振兴。

  云报全媒体记者 姚程程 黄议娴 刘子语

  加强合作保护生物多样性

  “生物多样性作为地球最为珍贵的资源之一,对维持生态系统的平衡、提供人类赖以生存的基础、调节气候以及提供美丽的自然景观具有重要意义。”在中国科学院热带森林生态学重点实验室老挝籍博士留学生吉迪沙·普达旺看来,“山水相连、命运与共”正是老中两国生物多样性保护的写照。

  吉迪沙·普达旺说,老中两国之间有山地、河流和森林,为众多植物和动物提供了栖息地。跨境合作能保障这些物种和栖息地得到保护,也有助于保持生态系统平衡,并在碳储存和气候调节方面发挥重要作用。老中两国已意识到保护的重要性,开展了合作并在生态系统保护、野生动物保护、环境研究和社区参与以及可持续发展项目等方面取得了实质性进展。

  吉迪沙·普达旺说,例如,通过鼓励当地社区参与可持续发展实践,社区居民有了更强的主人翁意识。通过推广可持续农业、生态旅游和绿色基础设施建设,在保护生物多样性的同时也给当地社区带来了经济效益。

  “经过共同努力,老中两国不仅保护了国内的生态系统,也为全球生物多样性保护做出了贡献。”吉迪沙·普达旺很骄傲。

  云报全媒体记者 黄议娴 刘子语

  共同探索绿色发展未来

  “气候变化是当前国际社会面临的最为严峻的挑战之一。应对气候变化已成为全球共识,被列入联合国可持续发展目标。”中国科学院昆明植物研究所山地生态系统研究中心主任许建初介绍,为保护森林生态系统,保护生物多样性,从2005年起,中国科学院昆明植物研究所山地未来研究中心与老挝国立大学林学院、老挝国家农业与林业研究所等单位展开合作,探索生态胶园建设、低碳橡胶贸易的绿色未来。

  许建初解释,因地制宜与适树适种的绿色橡胶种植可以快速修复生态系统,胶园的农林复合经营可以增加土壤碳汇与提高生物多样性,橡胶产品的绿色加工与绿色论证体系可以构建橡胶产业链的“零碳”生态圈与绿色供应链。2023年3月,中国科学院昆明植物研究所山地生态系统研究中心与老挝农林研究所签订了战略合作协议,2024年邀请老挝相关专家作为访问学者,开展了零碳橡胶种植园与绿色产业链联合研究,并搭建“零碳”生态圈创新平台,已初步完成了零碳绿色胶园建设指南工作。

  云报全媒体记者 黄议娴 刘子语

  村民的生活越来越好

  老挝琅勃拉邦省香恩县本沃村是中老铁路搬迁安居村之一。走进本沃村,一排排红瓦白墙的新居错落有致地分布在干净整洁的水泥路上。“因为中老铁路,我们有了新家园,大家的生活也发生了巨变。”本沃村村长森哈·塔马冯说。

  森哈·塔马冯说,村里的新房以当地村民原房屋结构为基础进行精心规划,有大、中、小3种户型,并配套修建幼儿园、小学、卫生所、道路、供电、排水等设施。最引人注目的是村里的小学。与曾经的老校区相比,新校区教室宽敞明亮、环境优美、教学设备完备。本沃小学负责人感慨地说:“以前,学校条件不好,孩子们上课条件艰苦。新校区不仅环境优美,教学设备也一应俱全,孩子们爱上了学校,也对学习产生了兴趣。”

  “村里有了完善的生活设施,新房结实耐用,环境宽敞舒适,生活便利,真好。”森哈·塔马冯说,如今村里出产的粮食和蔬菜可以通过铁路快速运往各地市场,村民们也能便捷地前往万象或其他城市。“随着村子不断发展,村民的生活越来越好了。”

  云报全媒体记者 姚程程 黄议娴 刘子语

  云南门户作用更加关键

  老挝国家广播电台网络部主任本典·占塔翁说,云南是中国与老挝等东盟国家以及南亚国家交流的门户。在一系列政策支持下,云南加快发展,尤其重视公路、铁路、水路和航空等基础建设,并与周边国家进行合作,中老铁路无疑是其中最瞩目的案例。

  本典·占塔翁同时观察到,近年来云南实施了多项贸易投资促进政策,举办了众多博览会和国际大型会议。云南与老挝的贸易呈现新的增长亮点,特别是中老铁路为双方贸易快速增长起到了重要推动作用。云南也积极帮助老挝加强人力资源建设,每年都有许多老挝学生到云南进行深造,云南还为老挝公务员组织短期和长期的研修班培训,双方合作深入推进。

  《中国共产党和老挝人民革命党关于构建中老命运共同体行动计划(2024—2028年)》中明确提出了双方未来的合作重点。其中提到,中方鼓励有关省(区、市)发挥自身的区位和资源优势,在对老合作方面形成各展所长、互补互助的良好态势。本典·占塔翁认为,未来云南的开放门户地位将更加关键,将在连接老中合作中发挥更大作用。

  云报全媒体记者 黄议娴 覃雪丹 刘子语

  为中老民心相通贡献云南力量

  外交学院亚洲研究所讲师、中国—东盟思想库网络中方联络人李正阳认为,云南省致力于建设中国面向南亚东南亚辐射中心,展望中老合作与中国—东盟合作的未来前景,云南需牢牢把握推进高水平对外开放与构建中老命运共同体,坚持经贸发展与人文交流并重,以交通、经贸、旅游、文化为复合抓手,盘活各方面优势资源,为实现中老民心相通贡献云南力量。

  李正阳认为,中老铁路通车3年来,不仅让老挝“变陆锁国为陆联国”的梦想照进现实,更为云南对外开放打开新通道。未来,云南要围绕“硬联通”与“软联通”下功夫,进一步深挖中老铁路运能潜力与联动效应,激发中老经济走廊建设活力。

  李正阳同时表示,越来越多国际旅客搭乘中老铁路列车来华赴老双向旅游,240小时过境免签政策成为云南放大区位优势的重要契机。云南可针对团队游、定制游、自由行等不同旅游需求开展宣传,加强服务,强化监管,推动外国游客共同讲好中国故事。

  中老铁路运营以来,在老挝特别是青年学生中刮起一股学习中文的热潮。李正阳建议,云南可以用好区位优势,以语言学习促进两国人民相知相亲,筑牢中老友好的民意和社会根基。

  云报全媒体记者 黄议娴 刘子语

责任编辑:孙寅翔
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