湛蓝天空下，博岳（云南）通用航空有限公司飞行教员金程翔驾驶着DL-2L云雁飞机平稳降落在弥勒东风机场，开始了对飞行学员的培训教学。弥勒东风机场开展高空跳伞、飞行表演、航空科普研学等业务，在低空经济产业链中成为承载低空航空飞行器的重要基础设施。

　　2024年被称为我国“低空经济元年”，作为新质生产力发展中最具代表性的新兴产业，低空经济正迅速成为各地竞逐经济新赛道的“香饽饽”，千米以下的天空，迎来前所未有的繁忙。作为云南发展低空经济最具基础和潜力的县市，弥勒市积极抢抓宝贵机遇，依托自身资源禀赋优势，结合实际，高标准、高起点科学谋划和承接好这一未来产业。

　　依托优势抢风口

　　2023年12月，中央经济工作会议明确提出，我国要打造生物制造、商业航天、低空经济等若干战略性新兴产业。今年全国两会，低空经济首次被写入政府工作报告。工信部、科技部、财政部与中国民用航空局在3月底联合发布《通用航空装备创新应用实施方案（2024—2030年）》，明确提出，到2030年，我国低空经济将达万亿级市场规模，并制定了5大重点任务和20项具体工作部署。2024年的云南省政府工作报告也提出，要布局发展低空经济等未来产业，形成新质生产力。

　　低空经济是指以低空空域为依托，以通用航空产业为主导，以有人驾驶、无人驾驶航空器的各类低空飞行活动为牵引，涉及装备制造、低空飞行、航空旅游、支线客运、通航服务、科研教育、应急救援等众多行业的经济概念，是辐射带动效应强、产业链较长的综合经济形态。

　　对照这一概念，作为云南第一批建成通用机场及配套基础设施的弥勒市，无疑具备了产业先发优势和产业承载能力，同时也是全省乃至全国少有的具备通航飞机、无人机整机研发制造能力（企业）的地区。

　　金程翔驾驶的DL-2L云雁飞机是由弥勒浩翔科技有限公司自主研发设计的轻型载人飞机，售价130万元，使用车用95号以上汽油，可续航1200公里。在同类型飞机中，以卓越的性能、个性化的涂装定制、合理的价格受到通航圈人士的广泛认可，现已实现量产，备受飞行爱好者和游客青睐。

　　“弥勒东风机场被称为首个葡萄园中的机场。”弥勒东风机场工作人员陈关鹏介绍，东风机场毗邻东风农场，是全省“十三五”期间规划建设的首批20个一类通用机场之一，有一条长1500米、宽30米的主跑道和10个站坪停机位，属A1类通用机场，拥有开阔的空域优势，可执行中大型无人机相关作业，飞行量、客流量稳居全省通用机场第一。

　　“弥勒本土研发企业浩翔科技公司是全球最大的航模汽油发动机制造商，自主品牌‘DLE’拥有100%知识产权，全球市场占有率超过60%。”弥勒市工业商务和信息化局副局长李健金表示，弥勒市发展低空经济基础良好、优势突出，前景广阔、大有可为。

　　丰富应用蓄动能

　　在推进低空经济工作中，弥勒市坚持高位统筹、链长负责、专班推进、联动招商、动态管理、合力攻坚，积极开辟发展新领域新赛道，不断丰富低空经济应用场景，着力写好“低空+”文章，蓄积高质量发展新动能。

　　今夏，重庆九洲神鹰通用航空有限公司直升机低空观光项目落户弥勒市太平湖森林公园，3天试运营就有600余人次乘坐体验；通航3年的弥勒东风机场至今保障飞行7000余架次，涵盖训练飞行、航拍、跳伞等业务，浩翔、亚捷、博越、滇云4家通航企业在此成立轻型飞机飞行体验和执照培训学校，拓展高空跳伞、航空护林和飞行培训、表演、体验等相关业务，不断丰富低空旅游、低空研学等新业态发展场景；2021年9月，亚捷通用航空有限公司开展的高空跳伞项目上线，在东风机场建成云南首家高空跳伞基地，跳伞单日业务量位居全国前三。

　　通过把自身基础设施、产业制造、平台发展、气候业态、人才文化等优势与龙头企业发展融合，弥勒市积极探索“低空+文旅融合”“低空+科普研学”“低空+绿色生态”发展道路，加速布局“天空之城”，着力在激发高质量发展新动能的“蓝天赛道”上整合资源、创新发展，将短途运输、低空旅游、航空运动等应用场景初步搭起来，将通用机场、飞行营地等基础设施逐步建起来，将农业、林业、交通、城市智能管理无人机合作研发等产业链加快抓起来，有效激发市场主体的积极性、创造性，进一步扩大城市品牌内容的供给覆盖面、优化供给质量，进一步提升弥勒的影响力、感染力、吸引力。

　　科学谋划向未来

　　今年5月，云南低空经济产业园在弥勒揭牌。云南省低空经济产业园管理有限公司获得由中国航空器拥有者及驾驶员协会（AOPA-China）颁发的民用无人机驾驶员训练机构合格证，成为红河哈尼族彝族自治州首家由中国民用航空局（CAAC）认证的民用无人机驾驶员训练机构。这为无人机技术的应用与创新提供了强有力的平台支撑，也为弥勒低空经济及新质生产力高质量发展提供了有力保障，推动弥勒步入一个无人机技术广泛应用的新时代。

　　目前，弥勒市已编制通用航空及无人机产业园产业发展及空间布局规划、通用航空飞行器安全科学中心建设研发方案，规划占地8.29平方公里的低空经济产业园；与湖南植保无人机技术有限公司合作，实现云南无人驾驶飞行器设计研究院有限公司落户弥勒；联合昆明理工大学申报“双一流”科技专项“高原长航时氢—电混动无人机设计制造关键技术及应用示范”项目；与云南机电职业技术学院、云南交通职业技术学院建立校地合作机制，引入重庆九洲神鹰、北京牧云之翼等9家实力企业入园聚集，聘请中国工程院院士向锦武等14位低空领域权威专家提供技术支持；与西安航空航天投资股份有限公司签订低空经济产业合作框架协议，以低空文旅融合、无人驾驶飞行器培训和运用等方面为突破口，推动全市低空经济产业高质量发展。

　　从“弥勒造”飞机振翅高飞，到全州首个通用机场建成开航，再到云南低空经济产业园揭牌，弥勒市的低空经济正以强劲姿态腾空而起，通用航空所带动的相关产业和新兴业态蓄势待发，“天空之城”的美好想象正加速成为现实。

　　“我们将借发展之势、聚专家之智，全力打造低空经济文旅融合场景应用，加快出台推进低空经济产业发展行动计划、专项支持政策，促进低空经济产业集群成链，加速低空经济产业园规划建设，向着全国一流低空产业领域科技创新基地、产业集聚洼地、经济腾飞高地目标奋进。”李健金表示。

　　记者手记

　　作为培育新质生产力的重要领域和新兴赛道，低空经济具有产业链条长、辐射面广、成长性和带动性强等特点，对构建现代产业体系具有重要作用，发展空间极为广阔。

　　站在这个新风口上，弥勒市快速抢抓宝贵机遇，不等不靠、主动作为，充分依托自身在基础设施、产业制造、平台发展、气候业态、人才文化等方面的资源禀赋优势，结合实际、积极探索，高标准、高起点科学谋划，从发展规划、政策配套、基础建设、产业布局、人才支撑等全方位要素切入，不断丰富低空经济应用场景，形成产业发展竞争力，蓄积高质量发展新动能。

　　云报全媒体记者 饶勇