伴着晨曦，跨越山海雨林，中老铁路“国门口岸”在云雾中揭开面纱。11月3日，“情牵两岸·滇台同行”两岸新媒体版纳临沧行联合采访活动走进西双版纳傣族自治州磨憨站。

　　采访期间，台青网红、自媒体博主与两岸媒体记者走访调研相关展区、站点，制作推出全媒体新闻产品。途中所见所闻，给采访团留下了深刻印象。

　　“感受到了中老铁路发展的迅速和惊叹。”来自台湾的自媒体博主刘昆宝（@刘宝宝）在磨憨站告诉记者。作为一名旅游博主，刘昆宝是第一次搭乘中老铁路抵达磨憨，在他眼里中老铁路不仅是一条交流通途，更是一条情谊纽带。“乘着高铁，朝发夕至，可以让我们更好与周边地区交流往来，增进情感。”自2023年4月13日中老铁路国际旅客列车开行以来，已有53个国家和地区的5.3万名旅客乘坐动车通过磨憨铁路口岸往返中老两国。

　　“不用繁琐换乘，在站内就能解决出入境，很便捷智慧。”台湾学者王珩感受了便捷换乘后告诉记者。据现场工作人员介绍，在方便旅客出行的同时，国铁昆明局还在提升中老铁路货运服务、做优货运产品上积极探索，以铁路跨境物流融资模式创新促进国内、国际物流便捷化，增强中老铁路辐射效应和跨境货运能力，让更多企业享受到中老铁路带来的机遇和红利。

　　“火车一响，黄金万两”，中老铁路作为“一带一路”标志性工程，中老铁路自2021年12月3日开通运营以来，为磨憨带来了降低货物通关成本，加强农产品进出口业务以及推进人员往来的便利发展，也使磨憨这个边陲小镇由单一运输向综合性开放转型。

　　截至10月31日，中老铁路累计国际联运进出货物运量达600万吨。目前，中老铁路货物运输覆盖老挝、泰国、越南、缅甸等12个共建“一带一路”国家和地区。中老铁路成了联通内外、辐射周边、双向互济、安全高效的国际物流黄金大通道。

　　云南网记者 陈卓 娄新月 赵家琦 摄影报道