李红芬 记者 彭锡 摄

 

　　要想富，先修路。

　　作为连任的省人大代表，李红芬今年再次把加强农村基础设施建设的建议带上了会。

　　2009年，李红芬首次当选为云南省红河哈尼族彝族自治州建水县利民乡人大代表时，群众就希望她多提建议，想法子给乡村争取多修几条路。她也一直把老百姓对她的期许放在心上。在当年的乡人民代表大会上，李红芬第一次以人大代表的身份提出解决清江村群众出行难问题的建议。

　　李红芬表示，利民乡清江村，通往外界必须跨越一条清江河。但清江河上没有桥，村民出行很不方便，尤其是到了雨季河水上涨，全村出行非常困难。她建议在河上修一座桥。

　　这条建议引起了当地政府的高度重视，并得到建水县有关部门的支持。在各方面的帮助下，李红芬筹集到20多万元资金，组织力量在清江河上修建了一条8米长的桥，连通了清江村通往外界的路。

　　当选为省人大代表后，李红芬每年都会提出加强农村基础设施的建议，并促成建水县修建了11条道路、3座桥。

　　这一次参加两会，她又带来了加强基础设施修建的建议，其中就有《关于对红河州建水县利民乡华水线道路修复扩建的建议》。

　　李红芬表示，经调研发现，建水县利民乡位于建水县北部，是典型的高寒山区乡镇，全村辖8个村民小组，有农户588户2389人。“华水线作为利民乡域内的主干道，也是当地‘一县一业’柑橘产业发展的主干道。利民乡种植柑橘超过万亩，2020年全乡柑橘销售收入达6000多万元。”

　　作为当地清江柑桔专业合作社理事长，她发现，由于年久失修，这条通往外界的“生命线”路面出现了很大的问题，其中暮阳段更因为车流量大、矿区重车多、排水系统不完善导致道路路面损毁严重，路基下沉明显，多处塌方，让当地柑橘往外运输困难。

　　李红芬表示，今年政府工作报告提出，要充分挖掘市场潜力，在扩大内需上取得新突破。其中就提到了把恢复和扩大消费摆在优先位置，并提出全面加强基础设施建设。

　　“政府工作报告强调，推进电商进农村综合示范县建设，要打造县域集采集配中心和乡村流通服务体系，农产品网络零售额增长20%以上——这些都离不开道路运输。”李红芬认为，“加强基础设施建设，尤其是加强连接农户‘最后一公里’的农村公路建设十分重要。我是一名来自农村的代表，知道村民要想脱贫致富就要发展产业，但路不通，产业就发展不起来，也难致富。”

　　李红芬认为，政府工作报告指出，云南农村公路超过27万公里，位居全国第二位，但仍有改善的空间。云南应进一步加强包括华水线在内的农村公路建设，打通农产品销售渠道，帮助村民增收致富。

　　云南网 彭锡 刘畅