12月3日，随着满载着老挝香蕉、泰国榴莲和龙眼的中老铁路国际货物列车缓缓驶离磨憨铁路口岸进境水果指定监管场地，标志着首批直接通过磨憨铁路口岸进境的水果完成海关监管工作，顺利通关发往国内。

　　通车运营一年以来，中老铁路“黄金线路”开启“加速器”作为中老铁路的重要枢纽，磨憨铁路口岸整体功能得到进一步提升。中老铁路国际货运量值持续攀升，截至12月2日，经昆明海关监管验放的进出口货运总量达192.68万吨、货值达132.91亿元。

　　磨憨铁路口岸进境水果指定监管场地位于磨憨铁路口岸监管作业场所内，建设有进口水果查验平台、检疫处理区、冷处理室、技术用房等功能区，配备有1802平方米的水果查验平台以及2683.9立方米的水果冷藏库。

　　“指定监管场地是对特定进境高风险动植物及其产品实施查验、检验、检疫的监管作业场地，能有效防范动植物疫病疫情传入风险，保障国门生物安全。”昆明海关所属勐腊海关副关长邓永振介绍。

　　以往，水果等产品从磨憨入境，主要采用公铁联运模式，从磨憨公路口岸入境实施海关监管后再重新装车，由铁路列车发往全国。11月30日，随着磨憨铁路口岸进境水果指定监管场地通过验收并投入使用，能够实现进境水果全程铁路运输，通关时间大幅压缩。

　　为了保障首批经铁路口岸进境水果监管工作的顺利开展，昆明海关提前谋划，量身定制通关保障方案，提前向企业介绍铁路运输入境水果申报要求，协调铁路等部门开展全过程演练，高效衔接各流程环节，并提前收集货物信息，预审检疫准入要求及随附单证符合性，及时为企业办理进境动植物检疫审批。

　　“指定监管场地投入使用后，我们经营的进口水果可以通过中老铁路直接入境了，叠加使用‘全国通关一体化’‘两步申报’等海关通关便利化措施，可大幅缩短货物运输时间。” 云南新铁物流有限公司报关经理杨顺超说。

　　未来，随着磨憨铁路口岸进境粮食、冰鲜水产品指定监管场地陆续建成并通过验收投入使用，结合周边国家农食产品检疫准入的推进，来自老挝、泰国等东盟国家的优质农食产品，将借助中老铁路通关便捷、国际货运规模化的优势，更加安全快速地销往国内市场甚至转口到海外，中老铁路也将成为我国与东盟国家互补性产品进出口的新干线。 

　　云南网记者 杨之辉 摄影 刘俊辰 付冬琴