云南网讯(记者 段建鑫 孟志刚)1月21日,2019年春运拉开帷幕。早上9点,云报文旅全媒体记者在昆明站看到,16个自助验证通道已经“整装待命”,确保旅客能快速进站。同时,昆明站还对候车区进行提质改造、新安装10部电动扶梯、并开展了多项春运趣味活动,为广大旅客提供更加贴心的春运服务。
升级改造,昆明站“全副武装”迎春运
云报文旅全媒体记者在昆明站入口看到,16个自助验证通道已经“整装待命”,确保旅客能快速进站。据昆明站客运科干事吴锋介绍,“旅客只需将二代身份证和车票放在设备上,站在人脸识别设备前,设备便会立即对旅客的面部进行识别,并开启通道门,全程仅需两秒,大大提高了进站效率。”不仅如此,昆明站还在入口处设置了4个人工验证通道,“春运期间,20个通道共同投入使用,可以确保即便是高峰期,旅客也能在5分钟内检票进站。”吴锋说。
同时,昆明站还对候车大厅进行了升级改造,减少商铺面积,扩大候车面积,为广大春运旅客提供更为舒适的候车环境。同时,还在车站内设置了81块引导显示屏、3000块提示牌。昆明站内随处可见的提示牌,让旅客能够迅速找到候车室,为忙碌的春运工作带来极大帮助。
值得关注的是,为满足旅客出行需求,2019年春运期间,昆明局集团公司将统筹高铁和普速客车能力,充分利用新开昆楚大铁路和新配属的动车组,最大限度为春运提供充足运能供给。据统计,春运期间昆明局集团公司实际日均开行客车178对,其中“G字头”动车44对,“D字头”动车64.5对,“C字头”动车3对,普速客车66.5对,动车开行数量占客车总数的62.6%。为配合动车开行,昆明站还对候车区进行优化,将1号候车室统筹为动车候车区。吴锋介绍,“前往昆明南站的旅客,将会集中在1号候车室,旅客到达昆明南站后,再通过高铁网,去到全国其他地方,非常方便。”
温馨活动暖人心,高铁动车让“家”不再遥远
为给旅客提供温馨的春运氛围,昆明站内开展了“送万福,进万家”“美好春运,金花相伴”等趣味活动。云报文旅全媒体记者在现场看到,一张张由铁路系统退休职工书写的春联,送到游客手中。寄托着浓浓祝福的春联,让旅客脸上挂满了笑容。同时,昆明站工作人员还向旅客发放了飞行棋、昆铁钥匙扣等精美礼物。
吴锋向记者介绍,“飞行棋不仅能让旅客在列车上悠闲娱乐,背面还印有铁路安全出行‘三字经’,通过轻松幽默的方式,向旅客普及了安全知识。”旅客阮平祥直呼,“昆明站的春运服务,让人心里暖暖的。”
2018年7月1日,昆明至大理开行动车;2019年1月5日,昆明至丽江、昆明至蒙自开行动车,便捷快速的高铁动车改变了云南人民的出行方式和出行观念,极大地压缩了时空距离,乘高铁动车回家过年已经成为2019年云南铁路春运新热点。
在候车大厅内,从昆明赶回楚雄过年的旅客胡安向记者介绍,“昆楚大铁路开通运营前,我回家基本都是乘坐大巴车,至少需要5小时,如果遇到高速公路堵车,10个小时也是常有的事。”2018年昆楚大铁路开通运营,今天迎来了首个“春运”,为高铁沿线旅客带来了更便捷的春运出行选择。“自从昆明至大理开通动车后,不到1小时,就能回到楚雄,非常方便。”胡安说。在昆明读书的秦同学也有相同感受,“以前乘坐大巴,从昆明至祥云至少要6小时,开通动车后,回家不再遥远。”
目前,云南高铁可直达19个省区市主要城市,在上述城市换乘,可通达全国大部分城市。昆明至楚雄、大理、丽江,昆明至蒙自动车开行以来,覆盖效应、辐射效应、城际效应凸显,客流呈井喷式爆发。云南高铁已经实现2至5小时通达周边省会城市,8~12小时辐射珠三角、长三角和环渤海地区的高铁交通圈,为2019年云南铁路春运提供巨大支持。
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据昆明站值班站长闻国萍介绍,“春运期间铁路客流主要以探亲流、学生流、旅游流叠加,自上周开始,昆明站客流出现明显提升,部分热门目的地车票紧张。”据悉,节前前往重庆、成都方向的车票较为紧张,节后前往广州、上海方向的车票较为紧张。铁路部门提醒,春运高峰期旅客需要安排好行程,尽量提早购票。购票建议使用12306手机APP,方便快捷。对没有购买到车票的旅客,可以在开车前15天、开车前48小时和开车前24小时旅客退票、改签高峰时段,密切关注余票。
此外,1月5日昆明至丽江动车开行后,从运行半个月的情况来看,车票相对紧张。春运期间客流较大,出行的旅客请提前安排行程,提早购买车票。铁路部门提示,旅客从昆明到丽江,可以选择乘坐白天的动车最快3小时内到达,也可以选择乘坐夜间普速客车,还可以先乘坐动车到大理,游玩之后,再乘坐普速客车抵达丽江,昆明局集团公司每天在大理和丽江之间安排了8对普速客车供旅客选择。