眼下正值香蕉采收季，马关县马白镇马尾冲村铜厂坡村民小组的香蕉地里，两台无人机吊运着成串香蕉腾空而起，不多时便平稳落至路边挂车旁完成卸货。无人机充电便捷，不到10分钟即可充满，随即投入下一趟转运作业。

　　与以往不同，为无人机供电的不再是柴油发电机，而是一台移动“充电宝”。这是南方电网云南电网公司通过车载移动储能设备对农用无人机进行补能的首次尝试。

　　长期以来，云南山高坡陡、地块分散，野外取电困难，成为制约山地农业机械化转运的一道难题。农用无人机满电仅能飞行约20分钟就需补能，过去大多依靠燃油发电机供电，这类设备不仅噪声大、管理难度高、安全隐患突出，成本也远高于常规农业用电。

　　对此，云南电网公司深入调研研判，推出移动储能为农用无人机野外绿色补能解决方案，解决农用无人机野外供电难题。技术团队对现有移动储能设备开展轻量化技改，整机100千瓦时的储能设备可直接搭载皮卡车灵活转运。同时，专门研发适配农用无人机的直流充电接口，支持两架无人机电池同步快充，设备自身可依托南方电网任意充电站补能。

　　“以前香蕉采摘后全靠人背，装完一辆挂车要几十个工人，现在两台无人机就搞定了，还避免了香蕉的磕碰磨损，无人机充电用上了‘充电宝’，成本还能再降。”种了20年香蕉的农户曾国位说。

　　南方电网云南文山供电局生产技术部配网检修专责殷正兴算了一笔账：燃油发电机充电度电成本在6元左右，而使用移动储能设备度电价格最高2元，无人机还能随用随充。

　　“充电宝”满电状态下，可支持60块无人机电池循环充电，满足植保、吊收全天作业需求。与燃油发电机相比，单台设备预计可减少二氧化碳排放6.21吨，为低空农业规模化作业筑牢了绿色基础。

　　农闲时节，它也不“下岗”，还能为新能源汽车补电，参与应急保电、台区低电压治理等。目前，云南电网能源投资有限责任公司已在全省投放近200台设备用于保障450个台区的正常运行。今年1至8月，累计治理台区过载及电压质量问题达13.56万次，累计放电量58万千瓦时。

　　“我们将立足山地农业发展实际，持续优化野外补能方案，将供电服务延伸至更多田间地头，让绿电成为助力乡村产业振兴、农民增收的绿色动力。”云南电网能源投资有限责任公司副总经理曹映果说。

　　云报全媒体记者 段晓瑞