编者按

　　一个电话，或许就能阻止灾难蔓延，一次报警，或许就能挽救家园。当危险来临时，他们第一时间拨打119，为救援赢得宝贵时间。每一份挺身而出的善意，都理应被看见、被铭记、被传扬。本期“寻找身边的119报警人”专栏为您讲述隧道火情突发时，热心群众包晟宇挺身而出抢通“生命通道”的一幕。

　　隧道火情突发 热心人抢通“生命通道”

　　2026年7月17日傍晚，临沧市境内G5617临勐高速下忙笼隧道内，一辆私家车突然自燃。浓烟在封闭空间内迅速弥漫，后方车辆迅速积压，现场通行陷入混乱，救援通道面临被阻断的风险。

　　危急关头，路过的包晟宇果断挺身而出，为后续救援抢下了宝贵时间。

　　据包晟宇回忆，当天他与团队驱车驶入下忙笼隧道时，发现前方车辆冒出明火，浓烟在隧道内快速扩散，车流瞬间排成长龙。不少驾乘人员下车围观，现场秩序十分混乱。

　　包晟宇曾接受过应急处置培训，深知隧道火灾的凶险，一旦救援通道被堵死，火势升级将直接威胁隧道内车辆和人员安全。

　　他没有随车流后撤，而是第一时间拨打119，准确报告了事故具体位置、火势大小及车流状况，为指挥中心提供了关键现场信息。

　　挂断电话后，他快步跑向隧道出口，挥手引导过往车辆有序靠右停靠。他在拥堵的车流中反复穿梭、指挥挪移，硬生生开辟出一条畅通的应急车道，确保消防车能够直达现场。“当时我脑子里只有一个念头：消防车进不来就完了。”包晟宇说。

　　腾出通道后，他又就近取出隧道内配置的消防器材，对准起火车辆进行初期扑救，竭力压制火势蔓延。他一边灭火，一边大声提醒周边人员关紧车窗、退至安全地带，谨防吸入有毒烟气。

　　“让我特别感动的是，很快就有几位路过的司机主动跑来帮忙。那一刻我真切感到，危险面前，没有人当看客。”包晟宇说。

　　当晚19时02分，临沧市双江县消防救援大队接到包晟宇的报警后，立即调派4车17人赶赴现场。得益于提前打通的救援通道，消防救援力量于19时25分顺利抵达事故现场。此时车辆已进入猛烈燃烧阶段，消防救援人员迅速划定警戒区、展开灭火作业，仅用15分钟便成功扑灭明火。

　　“隧道内空间封闭，车流密集，如果不是提前打通应急通道并实施初期压制，消防车进场和火势控制的难度将大幅增加，救援黄金时间也可能被延误。”双江县富强大道消防救援站站长王斌说。

　　确认现场已由专业力量接管，险情排除后，包晟宇才回到车上，随团队继续返程。

　　事后，临沧市消防救援部为包晟宇送上感谢信和119报警人徽章，向他的凡人善举表示感谢。危急时刻挺身而出，包晟宇，为你点赞！

云南消防提示

高速公路隧道路段

是两端开口相对封闭的环境

一旦发生火灾

火势蔓延极快

浓烟会严重影响驾驶视线

极易引发连环事故

燃烧不充分所产生的高浓度有毒气体

会在短时间内致人死亡

如遇隧道起火

懂得如何自救

非常重要

↓↓↓

　　01

　　交通警示和报警

　　若车辆无法驶出隧道，应尽可能停靠在隧道右侧的紧急停车带上。

　　只能停留在行驶车道的车辆，应立即开启危险报警闪光灯，尽量利用惯性靠边停车。

　　在确保自身安全的情况下，在车后方150米以外设置警示标志。车内人员应迅速下车转移到检修道上，司乘人员要及时使用隧道内火灾报警按钮，紧急电话，或手机报警请求支援。

　　02

　　使用消防设施自救

　　隧道内右侧墙壁上一般每间隔50米，设置一个消防设备箱，司乘人员在确保自身安全的前提下，可以利用隧道消防设施实施自救灭火。如果无法控制火势，应立即疏散逃生。

　　03

　　正确选择逃生方式

　　车上如果有人员被困，要尽快打开或砸开车窗让车内人员离开。根据逃生标志指引疏散。

　　04

　　其他注意事项

　　在火灾事故中，一些私家车驾驶人选择调转车头，逆向驶出隧道。

　　这种自救方法非常不可取，逆向驶出隧道很可能造成秩序混乱，引发次生事故。

　　如果是位置靠前的车辆，可以继续往前，驶离隧道；如果是位置靠后的车辆，驾驶人应该果断下车，弃车逃生。

　　云南省消防救援局 供稿