云南网讯（记者 彭锡）10月18日，记者从云南机场集团获悉，截至10月16日，昆明长水国际机场2025年旅客吞吐量已突破4000万人次。作为云南航产投集团旗舰机场，昆明长水机场通过加密国际航线、升级中转效率、强化国内网络、聚焦生鲜货运等举措，持续强化南亚东南亚航空枢纽功能，为云南面向南亚东南亚辐射中心建设提供坚实航空支撑。

　　据介绍，今年以来，昆明长水机场不断完善国际航线网络，不仅新开、恢复印尼美娜多、马尔代夫马累等6条国际航线，还加密曼谷、吉隆坡等高频热门航线。数据显示，2025年1-9月，机场国际周航班量达563架次，同比增长42%。这一增长背后，是机场对环印度洋与中南半岛航线网络的深度布局，实现“密度+广度”双重突破，让旅客“家门口飞东南亚”从便捷化迈向“随心化”。

　　为提升中转便捷度，昆明长水机场今年优化“国内-国际”（D-I）中转小流程，将适用时间从原5小时延长至13小时，全面覆盖全天核心中转时段。流程优化成效显著，D-I中转小流程旅客占比从10%快速提升至35%，使用率翻了3倍多。2025年1-9月，机场累计中转旅客达530.6万人次，其中国际中转占比37.6%，同比增长53%，越来越多旅客选择在此衔接国际航班，机场枢纽“中转基因”持续强化。

　　针对国内航线布局，昆明长水机场将国内快线从15条扩展至20条，新增南昌、济南等重要航点。2025年1-9月，20条国内快线实现航班架次、旅客量“双增长”，通过“高频次+广覆盖”的布局弥补省内航线短板，使国内航线网络在高铁冲击下仍保持强劲韧性，形成“干线强、支线稳”的优势格局。此外，进疆进藏航线日均达10班，航班架次、旅客量同比分别增长20.9%、24.2%；东北方向直航占比提升至21.6%，国内航线辐射力进一步增强。

　　在航空货运领域，昆明长水机场围绕“环印度洋生鲜集散中心”定位，重点打造昆明—仰光全货机航线，目前已实现日均2班常态化运营，该航线成为仰光最重要的货运运输通道。依托这一通道，经昆明长水机场进口的印度洋青蟹，当前已占据全国90%的市场份额。这标志着机场航空货运与区域特色产业深度融合，“昆明中转”不仅服务旅客出行，更成为生鲜产品“鲜达全国”的关键枢纽。

　　昆明长水国际机场相关负责人表示，此次年旅客吞吐量突破4000万人次，叠加国际航班周频增长42%、国际中转旅客量增长53%、生鲜货运市场份额提升等成果，彰显了机场枢纽功能的持续升级。未来，机场将继续以航线为纽带、中转为核心、效率为引擎，为云南面向南亚东南亚辐射中心建设注入更强航空动力，推动区域协同发展。