10月10日，由中铁十局承建的彝良北站站房工程主体结构顺利封顶，标志着彝良北站建设迈入全新阶段，为后续装饰装修及设备安装工程奠定了坚实基础。

　　新建彝良北站位于云南省昭通市彝良县城白岩村，站房规模5398.63平方米，采用混凝土框架结构，为线下正式站房。主体建筑包含地上两层和地下一层，地上一层设有候车厅、进站厅、出站厅及旅客服务区；地上二层为设备及办公用房，位于进站广厅两侧。

　　项目建设过程中，中铁十局建设者们将工程质量视为核心要素，始终坚持标准化管理，运用“四化”支撑手段，严格管控工程质量，科学优化施工组织，安全有序推进施工进程；构建完善的目标体系、责任体系、分级控制系统与评价评估体系，将质量、安全、工期、投资效益、环境保护与技术创新有机结合，细化落实为协调统一的实施目标，全面落实“六位一体”管理要求，以高质量、高标准打造“精品、智能、绿色、人文”的铁路工程，确保彝良北站按期高质量建成。

　　渝昆高铁全长约700公里，其中云南省境内长388.6公里，是云南省内首条设计时速达350公里的高速铁路。全线建成通车后，重庆到昆明的行车时间将大幅压缩，极大地提升西南地区与全国的交通便利性，促进区域经济协同发展。

　　云南网通讯员 史志敏 史瑞晋