据统计，2025年5月1日至31日，云南省共接报电动自行车火灾20起，与去年同期相比下降13%，与上月相比上升5.3%，无人员伤亡。

　　从起火地区看，昆明市11起，曲靖市、玉溪市、大理州各2起，红河州、西双版纳州、临沧市各1起。

　　从起火原因看，蓄电池故障引发火灾13起、占比65%，车辆电气线路故障引发火灾共6起、占比30%，充电器及其连接线引发火灾共1起、占比5%。

　　从车辆起火所在位置看，在道路15起、占比75%，室外停车棚3起、占比15%，在一层出口外1起、占比5%，在地下1起、占比5%。

　　从车辆品牌情况看，锡特4起，雅迪、立马各2起，新日、云度、雅马、优移、迅利达、爱玛各1起，其他6起。

　　从起火状态看，停放未充电起火8起、占比40%，行驶中起火7起、占比35%，停放并充电起火5起、占比25%。

　　从电池情况上看，锂电池12起、占比60%，铅酸电池8起、占比40%。

典型案例

　　2025年5月3日，西双版纳州景洪市东风10分场一电动自行车发生火灾，起火原因系车辆电气线路故障，造成直接经济损失1060元。该车辆为线下门店购买的二手车辆，车体蓄电池槽盒进行过二次改装，起火时车辆电池为72V超标铅酸电池。

　　2025年5月18日，昆明经济技术开发区石龙路与碧潭街交叉口一电动自行车发生火灾，起火原因系蓄电池热失控，造成直接经济损失300元，火灾未造成人员伤亡。该车辆车体蓄电池槽盒进行过二次改装，起火时车辆电池为72V超标锂电池。

　　2025年5月19日，玉溪市新平县桂山街道西园路桂山派出所旁住宅小区一电动自行车发生火灾，起火原因系蓄电池热失控，造成直接经济损失600元，火灾未造成人员伤亡。该车辆在停放并充电时起火，车体对蓄电池进行过改装，起火时车辆电池为72V超标锂电池。

消防实验

大多数火灾从初起燃烧

到发展蔓延有一个过程

但是电动自行车火灾事故

往往起火快、燃烧猛

可迅速引燃周边可燃物

下面让我们通过实验视频来了解一下

“小电驴”不进楼入户，按规定停放

不违规改装

更多相关知识请大家多多学习

　　云南省消防救援局 供稿