云南网讯(记者 李承韩)今年以来,我省大规模开展森林防火应急道路建设,围绕10月底前路基开挖里程超过50%、11月底前完成主体工程施工两个时间节点,省公路局全面协助省林草局抓好项目监督管理,采取建机制、划重点、分任务、强督促等一系列措施,抓紧抓实项目进度,确保项目年内建成、质量达标。
据介绍,2024年,我省19个森林防火应急道路建设项目争取到2023年增发国债资金,总投资达到72.9亿元、位居全国第二位,是云南省历史上第一次大规模开展森林防火道路建设。
拉市镇均良防火道至均良林区防火通道施工现场
为形成推进合力,省林草局、省公路局建立联合工作机制,成立省级和州(市)级联合工作专班,明确双方工作职责。专班定期召开工作推进会,就建设项目监管方式、施工组织退出机制、施工质量控制标准等开展专题研究,明确质量和进度监管工作目标和要求,制定施工进度预警方案和施工组织应急预案,推动监管工作实化细化。
依托技术支撑,省公科院组建技术服务专家组,配合省林草局完成19个项目初设批复,提供项目管理技术咨询服务。通过搭建森林防火应急道路建设云平台,将3491条待建路线信息叠加在电子地图上,实现可视化管理;并运用森林防火应急道路App,有效提升项目建设信息收集、分析和共享能力,实现省、州(市)、县三级管理部门线上联动。目前,全省92个公路分局严格落实每月现场督查工作制度,累计开展现场监督检查768次,发现需整改问题81个并从严督促整改。
各公路局切实履行监管职责,把握关键环节,紧盯任务目标,突出重点、精准发力,呈现出齐心协力、亮点纷呈的局面。昭通公路局加强项目建设统筹,充分调动市、县两级力量,将压实市级督导责任和委托县级政府管理有机结合;文山公路局狠抓业主方管理,派出3名高级工程师常驻指挥部从事技术管理工作,整合力量、合署办公,形成业主方管理合力;丽江公路局指导做好技术方案比选,永胜县设置3个不同石料和配比的泥结碎石路面试验段,验证不同技术方案的压实效果,为后续施工提供技术支撑;普洱公路局优化施工组织,强化进度监测,启动预警机制,一旦发现进度偏差,迅速向属地林草部门反馈,共同研究改进措施。
截至10月27日,全省森林防火应急道路实质性开工里程达14979公里,占建设总里程15556公里的96.3%;路基完工里程达11802公里,占建设总里程的75.9%,提前实现10月底前路基开挖里程超过50%的阶段性目标。