猴桥口岸位于中缅边境的“极边之地”——腾冲，历史上就是古代南方丝绸之路的重要交通枢纽，也是我国面向南亚、东南亚的重要门户之一，“山间铃响马帮来”“十人八九缅经商”就是此地古时国际商贸的形象体现。1902年腾越关设立，猴桥口岸成为了当时云南第三个通商口岸。

　　近年来，随着中缅双边贸易的快速发展，猴桥口岸进出境货运和人员持续增长。在数字化转型的背景下，口岸的智慧化转型也成为实现口岸更加高效、安全、协调运作和促进对外贸易开放水平提升的重要一环。2022年，云南省下发《腾冲猴桥智慧口岸建设实施方案》，“老”口岸迎来新发展。

　　为推进猴桥智慧口岸建设顺利开展，腾冲海关迅速成立工作专班，与政府、口岸场所建设方等相关部门单位沟通协调、形成合力，紧紧围绕“大口岸大流量”的题眼，根据海关监管场所建设要求提出智慧口岸建设实施方案。

　　2023年，猴桥智慧口岸建设项目被纳入云南省首批智慧口岸“3+2”试点。腾冲海关实施完成了进境粮食口岸室外工程、口岸智能卡口系统、口岸旅检自助通道和保货畅通基础设施建设等项目，口岸查验基础设施水平显著提升，充分夯实智慧口岸建设基础。同时，该关还探索打造了“一人一码”无感通关、“一企一账”集约管理、“一物一链”全程监控、“一呼一应”智慧应答的“四个一”智慧监管体系，以科技赋能推动完善智慧口岸建设全环节流程。

　　“满眼生机转化钧，天工人巧日争新”。今年上半年，猴桥智慧口岸建设已完成“两场合一”一期综合楼、进出口边民互市和出口一般贸易查验用房、H986工程用房、卡口系统安装等项目建设，二期工程也在有序加快施工中。同时，AR全景远程可视化智能监管系统和融合智慧调度系统已完成系统研发，非运行性运输工具管理系统和人脸识别系统已进入测试阶段，预计年底可建成投入使用，将推动口岸监管和作业流程全场景、全数字化功能落地，实现“无感通关”，切实提升监管效能和通关便利化水平。

　　智慧口岸建设是海关全力促进跨境贸易便利化的“考卷”，也是“答卷”。今年1—8月，腾冲猴桥口岸进出口货运量106.4万吨、贸易额44.4亿元，同比分别增长88.5%、1.79倍。

　　如今，智慧口岸建设赋予了猴桥口岸新的发展动能，让“老”口岸焕发新生机。

　　云南网记者 杨之辉 摄影 罗山山 张怡