拍照、竖起大拇指、探讨交流……走进第8届中国—南亚博览会暨第28届中国昆明进出口商品交易会1号建筑科技馆，云南建投集团建筑科技展厅让人眼前一亮，各路客商及观众纷纷驻足，兴致勃勃地参观智能建造、绿色低碳建筑、新型建筑材料等方面的科技成果应用。其中，机场数字化施工技术就是一大吸睛点。

　　展厅内的一块LED屏实时展示着昆明长水国际机场改扩建工程东二跑道场道(南段)工程、导航工程(全跑道)项目（以下简称“长水东二跑道南段项目”）数字化施工监控系统中现场机械施工轨迹画面。大屏上可清晰看到项目整体数字平面图，点击“碾压”工法，现场6辆压路机的作业轨迹和碾压变数就会实时传输至大屏上，在展厅即能完成对现场的质量监管。

　　昆明长水国际机场改扩建工程是云南服务和融入“一带一路”建设、支撑面向南亚东南亚辐射中心建设的重大基础设施项目。建成后，长水国际机场将成为全球第2个大型高原多跑道运行国际枢纽机场，有望形成通达全球主要城市的航线网络，成为中国十大国际航空枢纽之一和国家大型门户机场。作为参建单位，云南建投第四建设有限公司高度重视项目建设，积极探索运用数字化施工，为机场建设插上智慧翅膀。

　　项目引入“数字化施工监控”“智慧工地”和“GIS+BIM”应用3套系统，将现场安全、质量、生产、材料和计量等内容集成到智慧工地系统后台进行监测、分析管控。其中，针对大体量地基处理，项目运用前端智能感知设备（GIS技术、感知技术、北斗定位技术）进行数据采集，后端服务器数据（大数据分析、WebGIS技术、多维数据处理技术）存储与分析的原理，在摊铺机、压路机、强夯机等施工机械上安装高性能传感器、控制器等设备，通过采集实时数据传输，实现施工智能化控制、施工参数信息化管理、关键工序施工数据全过程的监控和反馈。以强夯工序为例，大屏监控和现场数据同步显示，可监控夯击次数、高度、夯沉量，若大屏强夯“点位”显示红色，表示该点位强夯施工不达标，数据中心就会通知施工员实时跟踪，及时督促纠正，等待点位变绿。

　　此外，项目挖填土方量达175万立方米，若按传统土方算量，不仅工作量极大，测量上稍有偏差，也会导致相关方计量数不一致。项目部运用GIS+BIM，较好实现了“图模一致建模，模实一致施工，实模一致交付”，有效避免过程资料失真、工程进度无效监控、计量算量不精准等问题，助力防范廉洁风险。

　　在数字化施工赋能下，长水东二跑道南段项目管控成效明显。今年年初，项目迎来全国民航专业工程质量安全监督工作研讨会100余人现场观摩，获得观摩人员的广泛称赞。今年7月中旬，在第十届中国民用机场建设年会上，项目数字化施工技术也进行了展示并获得多方肯定。

　　云南网通讯员 李媛媛 莫震霞 记者 杨建华