云南网讯（记者 胡晓蓉 通讯员 刘强 刘欣冉）经过25个月的艰苦奋战，3月31日，云南省在建最大的高速公路枢纽立交——宾南高速公路浑水海枢纽立交开通运营。

　　浑水海枢纽立交工程位于大理白族自治州祥云县西北，由中铁二十五局集团承建。该枢纽立交由1座主线桥、8条匝道和22座多种类型桥梁构成，8条匝道分3层蜿蜒交错，三层立体交叉，上跨建设中的滇中引水工程，下穿祥云铁路线，4次跨越554国道，南北贯通楚大高速公路，东西衔接宾南高速，为我省在建规模最大、结构最复杂的高速枢纽立交项目。

　　此次浑水海枢纽立交开通的部分为宾川至昆明、大理方向的4条匝道及路基桥梁。宾南高速公路宾川枢纽至浑水海枢纽路段同步开通。今后前往宾川、永胜、宁蒗等地的车辆不必再绕行大理而通过宾南高速公路可直接到达。

　　施工单位中铁二十五局宾南高速公路项目经理文小顺介绍，为顺利完成工程任务，建设者们采用BIM技术建模理顺施工逻辑，实现可视化管控，破解交叉施工难题。针对高墩数量多、支模难度大的特点，项目部将高墩传统钢模翻模法改进为木模悬臂法施工工艺，加快高墩模板装卸和周转速度，墩柱整体施工效率提升50%以上，外观质量也实现了同步提升。钢箱梁施工采用新型无临时支墩多点同步顶推转向技术，该技术顶推装备集成了顶升、前移、纠偏及联动操作等功能于一体，通过计算机控制系统自动纠偏，实现对钢箱梁任意姿态的微调整，确保精准落梁。

　　宾南高速公路项目位于大理白族自治州境内，起于宾川县，止于南涧彝族自治县，里程全长97.8公里，是云南省践行“一带一路”倡议、长江经济带发展战略和昆瑞对外开放经济带建设等实施机遇下的重点工程。该项目建成通车后，将结束宾川、弥渡、南涧三县不通高速公路的历史，对完善云南高速路网布局，促进矿产及旅游产业开发，带动沿线区域经济社会发展具有重要意义。