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中老铁路月底具备开通运营条件
发布时间:2021年11月22日 10:39:50  来源: 昆明日报

  原标题:中老铁路月底具备开通运营条件

  记者日前从中国铁路昆明局集团获悉,目前,中老铁路国内11个客运站装饰、装修已接近尾声,绿化、美化工程效果显现,静态、动态验收正有序推进,11月30日具备开通运营条件。

  11月15日至20日,记者跟随中老铁路开通运营主题采访团从昆明出发,走进中老铁路国内段沿线的玉溪、普洱、西双版纳等州市,以“共建‘一带一路’ 赓续中老友谊”为主题,围绕中老友谊的历史传承、“一带一路” 的生动实践、普速铁路的标杆工程、共建共享的美好愿景等方面内容,展现中老铁路工程建设重要成就、中老铁路服务“一带一路”建设重要作用和未来美好预期。活动期间,采访团以“传统媒体+新媒体”的方式,创新融媒体传播手段,全方位报道中老铁路建设成就,大力宣传铁路开通后带来的“云南机遇”、对云南面向南亚东南亚辐射中心建设的积极意义以及对“一带一路”建设的深远影响。

  11月15日上午,记者跟随采访团来到位于王家营西站的中铁联集昆明中心站,只见站场内来往运输货物的工作人员正井然有序开展工作,一件件货物将在此地踏上征程,通过铁路运输送达世界各地。作为中老铁路国际货物列车起点站,中铁联集昆明中心站是云南省唯一的一级物流节点,也是云南省最大、基础设施最完备的集装箱场站,堆场一次可堆存2万国际标准箱(TEU);拥有现代化仓库3座(面积2.6万平方米),年集装箱作业能力可达80万TEU,主要辐射范围为云南部分州市及华北、西北、华中、华南地区,与钦州港、黄埔新港等港口间有固定班列通道,并可通过海铁联运、公铁联运等方式延伸至东南亚各国。

  “此前,云南向南亚东南亚国家进出口货物主要以陆路运输、陆路转海运为主。昆明至老挝的货物,陆路运输需要2—3天,陆路转海运需要15—30天,耗时长、货物损耗大。”中铁联集昆明中心站负责人介绍,中老铁路开通运营后,昆明至老挝的货运时间将缩短至30小时左右,大大降低企业的运输成本,货运效率也将大幅提高。此外,中老铁路国际货物列车还实行定时定点开行,途中车辆不进行改编、停运、保留,为货物运输企业提供“一站式”直达运输服务。未来,中铁联集昆明中心站的集装箱发送量也会有所提升。

  中铁联集昆明中心站还配备行业领先的智能化场站管理作业系统,铁路数据交换实时高效,可实现与港口、海关等数据的无缝对接;依托智能完善的信息系统及现代化的作业设备,已实现全场作业全程远程视频监控和生产作业智能化、机械化,集卡车进站提落箱至出站平均在站停留时间25分钟,进出门平均时长8秒;正面吊单箱平均作业时间2.21分钟,场站作业高效、有序,具有充足的作业能力和先进的集装箱场站管理技术,具备集装箱班列开行的良好条件。

  中老铁路的开通运营,将为云南新增一条衔接“一带一路”的国际陆海贸易新通道。未来,中铁联集昆明中心站还将与中缅、中越、中老等出境铁路路网直接相连,是云南面向南亚东南亚国际物流体系中的重要组成部分。(记者 杨敏 徐舒行)

责任编辑:钱霓
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