“干这行踏实，送一单挣一单的钱，多劳多得，付出不会打水飘。”来自曲靖会泽的昆明关上站骑手王天龙如此表示。

　　今年23岁的王天龙老家在农村。他表示，自己家里很穷，一家人只有一间老瓦房，最大的一笔财富是一头小牛。

　　2014年，王天龙父亲因病去世，他跟着母亲来到了昆明。

　　现在回忆起头一回来昆明的自己，王天龙都有些脸红：“第一次到大城市，走在街上人犯懵。觉得昆明好大，又现代，和老家比，真是一个天上一个地下。”

　　六一儿童节那天，堂哥带着他到市区里最繁华的南屏街玩：连排漂亮的商铺，奶茶、冰淇淋以及小吃店里的炸鸡和薯条，喧闹的人群里，他看得眼花缭乱，心里羡慕极了。

　　四年后，王天龙成了一名美团骑手。还是在南屏街，这个繁华的市中心，有着汹涌的人潮和车流。配送时间紧张时，他骑着一辆二手电动车载着餐食挤在路上，左支右绌，艰难地往前挪。堵在路上时，如果同时被派到两三个单，他干着急，又没办法，浑身都急出了汗。

　　旧电动车电瓶老化，上路跑十来单就撑不住了。他就用两辆旧车轮换着骑，一天换三四趟，从早上八点，一直跑到夜里两点。跑了几个月，攒下四千多块钱，才买了辆新车。

　　在南屏一带跑了一年，他换到了关上站。虽然这里不堵车，但进入雨季许多路段严重积水，路上举步维艰。

　　不过，王天龙表示，越是这种时候，订单越多，他跑的也越多。水淹得太深，他绕远道，车实在过不去，他就下车蹚水跑。往工地送一趟餐，鞋子裤腿满是泥。

　　即使这样，他也不抱怨，只是一个劲地埋头干活。到昆明这些年，他曾经跟着施工队在工地干活，住阴暗的地下室宿舍，每天从早到晚干重力气活，一个月领不到三千块钱，有时候还遇到拖欠薪水。

　　“相比起来，当骑手既算不上辛苦，薪水也高了很多。”王天龙说。

　　现在，他给自己设立的目标是每月挣七千元以上。“远一点的目标就是在县城买套房，给妈住。然后买一辆小车，能遮风挡雨就行。”

　　记者了解到，跟王天龙一样，骑手因为就业的技能门槛相对较低，灵活性强，吸纳了大量建档立卡贫困人口。对建档立卡贫困户骑手而言，骑手工作是一份可长期从事的工作，从业时间越久，收入会越高，有利于实现“一人就业，全家脱贫”。体会了多劳多得的成就感后，脱贫骑手们也会带动同村的乡亲做骑手工作，形成“骑手村”，共同努力脱贫。

　　基于国务院扶贫办的数据、美团平台和骑手调研等数据进行比对分析，2020年上半年，美团平台上来自建档立卡贫困户的新增骑手近8万人。来自全国52个未摘帽贫困县的贫困骑手数量最多的五个县是：云南省昭通市镇雄县、云南省曲靖市会泽县、贵州省毕节市威宁彝族回族苗族自治县、贵州省毕节市纳雍县、甘肃省陇南市礼县。

　　其中云南就有两个县。

　　为助力精准扶贫，今年6月，美团开启了“新起点在县”计划，面向全国贫困县提供20万就近就业岗位，优先为未摘帽贫困县和建档立卡贫困户定向对接工作地。

　　美团“新起点在县”扶贫项目负责人介绍，美团正与多个贫困县对接，根据当地需求和实际情况，切实助力脱贫攻坚，推动贫困县产业结构升级，形成就业和消费的县域经济内循环。

　　云南网记者 彭锡